コモドクルーズ…トランスヌサ航空でバリへ（8/12）
８月１２日 朝８時過ぎ。やっとチェックインが始まる。
本当にアナログな世界だ。
予約確認表のコピーを見せて、荷物をカウンターの横にあるはかりに載せる。
ここで、一つ失敗。
小さい飛行機だからと思って気を遣って２つ荷物をはかりに載せてしまった。
２０キロを超えていたので、超過料金を取られる。
といっても３３０００ルピアだけどね。
ボーディングパスも超アナログ。
コピーした用紙に、座席番号を書いて渡されるだけ。
名前すらない。
僕のすぐ後に、中国人がチェックインしようとして、かなりもめていた。
彼女は、予約確認表を持っていなくて「イーチケット」を叫んでいた。
確かに僕もエージェントから確認表のPDFがメールで送られてきたけど、田舎の空港だから当然プリントアウトして持参。
職員が電話して確認して結構大変そうだった。
いったん外に出てたばこを吸って、待合室に入ろうとしたら、係員に止められる。
待合室に入るときに、空港使用税を払わなければならないのだ。
ルピアを残しておいて良かった。
１００００ルピア。
８時３５分の出発予定だったけど、３０分以上遅れて９時１０分にようやく搭乗開始。
帰りの飛行機の乗り継ぎは余裕があったので、ひやひやしなかったけどね。
乗客が少ないとよく欠航すると聞いていたけど、無事乗ることができて良かった。
座席が窓際でないのが残念だ。
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本当にアナログな世界だ。
予約確認表のコピーを見せて、荷物をカウンターの横にあるはかりに載せる。
ここで、一つ失敗。
小さい飛行機だからと思って気を遣って２つ荷物をはかりに載せてしまった。
２０キロを超えていたので、超過料金を取られる。
といっても３３０００ルピアだけどね。
ボーディングパスも超アナログ。
コピーした用紙に、座席番号を書いて渡されるだけ。
名前すらない。
僕のすぐ後に、中国人がチェックインしようとして、かなりもめていた。
彼女は、予約確認表を持っていなくて「イーチケット」を叫んでいた。
確かに僕もエージェントから確認表のPDFがメールで送られてきたけど、田舎の空港だから当然プリントアウトして持参。
職員が電話して確認して結構大変そうだった。
いったん外に出てたばこを吸って、待合室に入ろうとしたら、係員に止められる。
待合室に入るときに、空港使用税を払わなければならないのだ。
ルピアを残しておいて良かった。
１００００ルピア。
８時３５分の出発予定だったけど、３０分以上遅れて９時１０分にようやく搭乗開始。
帰りの飛行機の乗り継ぎは余裕があったので、ひやひやしなかったけどね。
乗客が少ないとよく欠航すると聞いていたけど、無事乗ることができて良かった。
座席が窓際でないのが残念だ。
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