いずれ手に入れたいと…ずっと思っていたカワサキ純正GPzロゴ入りキー。
今回、奇跡の未使用デッドストック品を入手する事ができました
これに合わせて、早速シリンダー内部を加工しました
メインキーシリンダーです。
オン💡
ハンドルロック
使う事は全くありませんが…P
ロールピン部はネジ固定にて完成です
お次は左側のシートロック兼メットホルダー
タンクキャップ
ロック🔒
アンロック🔓
全ての組み換え作業が完了しました
念願のGPz純正キーとなり、自己満足度💯
キーシリンダーの組み替えに興味がありましたら過去記事に詳しく書いてます
見てくださいね。
見てくださいね。※以前アップしたシリンダー内部の加工記事は全て削除しました※