今日はアドレスＶ125Ｋ-5～7の駆動系についてです。
皆さんはプーリーはどのメーカーの物を使用しているのでしょうか？
私はいつもカメレオンファクトリーの物をフェイス（シープ）とＳＥＴで愛用しています。
とんがった所は有りませんが、マイルドでどのレンジでも扱いやすいのがお奨めなのですが、
Ｗ/Ｒはカメレオンファクトリー製は使いません。
理由は
例えば、カメレオンファクトリーの物より一個あたり1ｇ重い他社の物を使用すると
どういう訳か？レスポンス・加速立ち上がり・回転上昇が良いのです。
軽くしても同じく、他メーカー物の方がよりはっきりと加速力・レスポンスが上がります。
勿論同じウエイトの物でも明らかに違います。
ＫＮ企画・リャンホイ・デイトナ・キタコ・ベリアル等々・・・・
多数存在するプーリーですがどれが良いのかは一概には言えないですね
皆さんはドコの物を使っているか気になります。
（よかったら皆さん愛用のメーカーを教えて下さい！）
ドリブンタワーは
やはりカメレオンファクトリーの物を使っています。
またはタケガワです。
タケガワの場合或る組み合わせをすると・・・・
よりベルトを落とし込むことができます。
（過去の記事参照）
ここで「トルクカム」が重要なポイントになってくるのですが、
こちらも 皆さんは何を使っているのでしょうか？
私は純正です。
６溝タイプの物で直線（角度の立っている物）溝で良い結果が出たって方います？
タケガワにしろカメレオンファクトリーの物やディトナの５５°などでです。
チキンレーシングなどの台湾物で良い結果が出るものは
やはりどれも角度の立っていない方です。
今日は画像も無く作業風景は有りませんが、一日駆動系のセッティングをしていました。
「ものは試し」で久々にカメレオンファクトリーのＷ/Ｒを初期ＳＥＴしましたが・・・・
まったくだめです！
プーリー・ドリブン・トルクカムを変えている状態でです。
ノーマルの方がよっぽど早いです
プーリーにマークをして何本か走りましたが一番上まで上がりきりません！
Ｗ/Ｒを他社製の1ｇＵＰ×6に変えて走ってみると・・・
激変！します！！
プーリーに付けたマークも上まで綺麗に消えますし・・・
参考までに
ノーマルベルトです！
先の記事でも書きましたが、ベルトは純正かカメレオンファクトリーのどちらかしか使いません。
長ベルトにしてもセカンダリー側が落ち切らないため意味が有りません。
クランクケースを削ればチョビットだけ最高速は上がります。
が・・・実践的ではないのでお勧めできません。
Ｖ125の駆動系・・
バリエーションは星の数ほどの組み合わせですが、皆さんの組み合わせを知りたいですね
あっ！
キ○コ製プーリーは中速盛り盛りですが、ボス受けが直ぐにガタが出るのでキ○コ製の組み合わせには正直・・・使っている方にはごめんなさい！興味が有りません。
このくだりはまた次回に！
ではまた (^。^)y-.。o○
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