こんにちは(^^)
最近チタハンサーキットさんにお伺いするようになってグラスホッパーの事について色々考えるようになりました。
バッタカップ2022改造無制限クラスでとても良く走ってくれた僕の四輪独立サスペンションのグラスホッパー。
これは1つの完成形として、そして小学生だった頃の自分には果てしない憧れの存在だった物が佐藤ファクトリーさんのお陰で現実に手元にある幸せを噛み締めつつレース活動に於いては封印する事にしました。
これからは家宝として僕の部屋に祀られる事になります(笑)
というのもやっぱりグラスホッパーってあのリアのホーシングが美しくも可愛らしくてそれを省いちゃうと何か寂しいような悲しいような(；´Д｀)
そして僕自らが作った物ではないという事‥
何が言いたいかというと
↗コレ！佐藤さんちのライダーホッパーを僕が自分なりの解釈とちょっとのアレンジを加えて独自に製作してみようかと
∠( ﾟдﾟ)／ｼｬｷｰﾝ
(結局パクリかいww)
だって四独ほどゴツくないしこれなら僕にもわりと簡単に作れそうだし！(←後にこれが超絶甘い考えであり地獄の入口だとは知る由もなく)
そうと決まれば早速製作を開始します。
材料の調達に行った八千代チャンプでお買い物中の前田先輩にお会いしたり↓
(佐藤ファクトリー製黒砂糖)
いきなり佐藤さんにオリジナルパーツ恵んでもらったり(笑)
会社でくすねた金属ブロックを加工したり。
この重さがイイ♡
このブロックは↓
ここの支点部分の土台に使ってます。
仮組み段階のテストボディ。
意外とちゃんと動いてるようですがやはりダンパーステーの硬度が足りなくてダイレクトにダンパーに力が加わらずこの案はボツ。
結局ここもファクトリーと同様の機構でモーターでダンパーステーを挟む形式に。
試作品の墓場。
採用は1番上のファクトリーパクり形状に(笑)
ここでGBの奇才、岩井さんにパーツの製作をお願いします。
何という事でしょう！たった半日でジュラルミンとアルミ2種類を作ってきてくれました！
いつもありがとうございます(●´ϖ`●)
ある程度は形になってきましたがまだまだ先は長そうです^^;
実はこの間2ヶ月近く掛かったのはナイショの話(笑)
ではまた(^_^)/