オークションで買ったマジェスティですが
ヘッドライトのイカリングが点灯せずETCの電源も入りません。
あと不明なスイッチも付いているので
今日は苦手な電装系いぢり
配線が密集しているフロントカウルを外すにはサイドのアンダーまで外さなくてはいけません。
外したついでにサイドスタンドのエンジンストップスイッチもキャンセルしておきます。
フロントカウルを外すと配線がゴッチャゴチャ
イカリングと不明なスイッチは配線されていませんでした。。。
どんなハンドルが付いていたのでしょうか
ブレーキランプの配線がかなり延長されいます。
後付けの電装系もメーターや訳のわからないところからエレクトロタップで電源をとって
いたので空いている純正のアクセサリー電源にまとめます。
プラスマイナスでの配線の色分けがバラバラだったりギボシ端子が色んな種類を
使っていたので統一しました。
とりあえずETCは電源が入るようになりナビやスマホ用の電源も付けました。
思った以上に時間がかかり寒くなったので作業途中で終了。。。
