修理

まずはスターターの不具合を探ります。
疑わしいのはスタータクラッチ。
バラしてみると当たり！

通常はこんな状態なんだけど

スプリングが引っ込んだまんまだった。

掃除して組み込み。

続いてスタート時の振動の原因を探ります。
実は前にも同じ症状がありました。

クラッチハウジングにグリスが付いていたんです。
今回もバラしてみるとグリスの付着が、、、

セカンダリのオイルシールがいかれていてそこからグリスが、、、
替えの部品なんか無いのでこちらも余分なグリスをふき取って
クラッチとハウジングを脱脂して組み込み。

これで駆動系はとりあえずＯＫ。

後は異音を直さなくちゃ。
でも今日はここまで。

テンショナーの動きを確認して異常がなければカムチェーンかガイドの
疑いが高い。
そうなるとエンジンを開けなきゃいけない！

面倒臭いし時間が無いよ～(T_T)