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今日も仕事終わってから駆動系いじりです。

本当は夜にいじりたくはないのですが昼間に時間が取れないので
しかたがありません。

コマジェプーリー煮詰めようとしたのですが
今の時期仕事が忙しいのでマメにいじれません。
現状で良い事ないですしノーマルプーリーに戻しちゃいます。

ベルトとウエイトはそのままで(新品、9g)プーリーのみを純正に交換です。
ちゃちゃっと交換しちゃいます。

組みあがって気になる点が1つ セカンダリー側のベルトが端まできていません。
気になったので組みなおしても同じ。

写真1枚目と2枚目が磨り減ったベルトでノーマルプーリー
3枚目が新品ベルトでノーマルプーリー
ベルト幅が増えたのでしょうがないのかな?
同じ品番だけどベルト短い?

試乗です。
なんかプーリーは純正の方が良い感じです。
KOSOプーリーで90kmで通過したポイントもウエイトを軽くしたおかげか
同じ速度で走れます。

で、最高速

・・・105km

KOSOプーリーと同じ

駆動系いじる前より下がってんじゃん!

今迄いじってきて磨り減ったベルトから新品に換えると
最高速上がったことしか無かったんですけど~

駆動系わかりません。