昨日はプーリーだけ組み込んでいたんですよ。
ウエイトは付属の9ｇではなくて前から使っていた10ｇのままで
試乗した感じなんですけど加速もそんなに良くなく最高速も100km止まり。
ある程度変速するとプラスティックが共振するような音がします。
原因は想像がついているので早速ばらします。
やっぱりケースガスケットにプーリーが当たっていました。
カッターで当たっている部分を切り取ります。
現状でも結構プーリーの端までベルトが来ているのですがさらに
シム調節で最高速が出るようにセットします。
ウエイトは付属の9ｇに交換です。
で試乗です。
エンジン高回転キープで燃費悪そうですが加速は良くなっています。
いつもだったら85kmで通過するポイントで90km近く出ています。
最高速は105kmでした。
シグナスＸと出会ってランデブーしたのですが加速はこちらのが上で
最高速は微妙に遅い感じでした。
う～ん微妙
ノーマルプーリーと磨り減ったベルトでしかもプーリーは端まで使っていません最高速110km以上
ベルト新品にすればもっと出ます。
KOSOプーリーと新品ベルト、シム調整で大径プーリー端まで使って最高速105km
なんで最高速落ちちゃうの？
通勤GPじゃ良いかもしれませんがツーリングには不向きですね～
