皮を剥ぎ、解体し、肉を切り分けるナイフ。
薮を払い、叩き、突き刺して、時に接近した獣と戦うナイフ。
産毛が剃れ紙が切れる刃物だけが、果たして良い刃物と言えるのだろうか。
日頃常に美しく磨かれ手入れされた日本刀は、戦の前に刃先を僅かに潰されて、鏡面を止め、刃紋を殺さない範囲で鈍らせる。
鋭すぎる刃は一太刀で刃こぼれし、次の太刀からは肉や骨に噛む力となるのだ。
筋肉に鋭く食い込み過ぎれば抜けなくなり、そんなまさに土壇場で、次の動作に移れるかどうかが、主人たる侍を守る刀の在り方と言えるだろう。
道具とは、適材適所。
どんな材料で、どんなクリアランスで、そしてどんな状況で。
レースに出る為の車両とツーリングする為の車両では、用途が異なるゆえの差異がある。
NC加工にて削り出された精度のアルミニウム合金に、きっちりと嵌められたボールベアリング、その構造。
対して砂型の鋳物にラインを通し、敢えて大きく取った隙間に固いエンジンオイルを付着させるブッシュ構成。
どちらが良いかでは無く、どんな場面で優れているのか、だ。
蓋をしたら廃車までの思想とは真逆の、いつまでもずっと乗り続けられるオートバイを手に入れたなら、きっとそれは道具を超えて、貴方の、一番の相棒となる。
いや滑り台っすか（笑）
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Seaweed Engineering Nori'sブログです。
雪が無いと困っているスキー場もあるようですが、小樽めっちゃありますよ！（笑）
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また水曜日にお会いしましょう。