給油と開拓に
日曜日(7日)は風/波と穏やかで・・・
ミニボートもたくさん見かけました☆ この時期・・激浅を攻めるのも楽しいでしょうね♪
3艇ほど声を掛けて・・・情報収集しました。
下げ潮だったので・・釣果は期待せずに新規開拓!?
五ヶ所湾からさらに南側の南伊勢町贄浦湾 (ニエウラ湾)を探索してきました!!
筆(フデ)ににているのは・・・右側のほう思うのですが・・
鉛筆の事なのかな??
南伊勢町贄浦湾
(ニエウラ湾)
奥に見える赤い灯台は阿曽浦
あんまり覚えていませんが・・(3歳頃に住んでいました)
湾口が水深40mから急激に湾に向かって浅くなっていました。
航路だったので・・・釣りはせずにクルージングのみになりました。
メバル用になっていますがエギングでもイケルかと!!
ただライン色がピンクなのが・・・
少し不満・・グリーン色がイイなぁ~
アオリも見づらいし・・ボクも見づらい・・
けど、穂先しか見ないから・・・問題ない。
青物・・・不発
青物狙いでJIGINGに向かいましたが・・・あえなく撃沈されました★★
さっぱりと魚影が無い・・・魚探に映らない・・・いない・・・漁船も少ない・・
大潮!!なのになぁ~ 10ヶ所を超えるポイントを回りましたが・・・反応がない・・
五ヶ所沖~志摩沖まで水温は21.0℃と温かい♪
どう言う影響なのか?? 青物や真鯛らしき反応が非常に少ない状況でした。
午後からはエギングに切り替えましたが潮止まりと重なって・・カナリ・・渋い・・
パタパタっと2杯釣れながら・・あとは・・ポツリポツリ・・・
デカイのは1kgに近いと思います。
ヤル気のあるアオリは少なかったです。
スクイッドシーカーライト(23g)の登場です
スローなフォールで乗ってきました♪
弱い流れの潮や弱風の時には30gよりライトウェイト23gの方が
シャクりの後のスティで水平状態がとりやすいです。(なんとなく)
ヘビーウェイト40gとかを発売する以前に軽い製品を発売するのは当然でしょう。
ヘビー級はエギ自体の前後のバランスが難しそうです。
流れの速い時にシーカー30gにオモリ5gを付けた事がありますが使用感はイマイチでした。
今日は慌てることなく取り込む事ができました。
アオリから水さえ抜いておけば・・・
この通り・・・おとなしくしてくれます♪
昨日買ったイカ絞め具も役にたちました!!
帰るころのフロント写真☆
凪 でした♪
ちょっと釣れると・・
ちょっと釣れると・・・
スグにパーツを買ってしまう(/ω\)
こ・こ・これが・・・・
CO/マスターが推奨しているPE0,4号
バリバス社
アバニ エギング なんとかかんとか!!??
長いネーミングですが良さゲです♪
(プレミアムPEサスペンドでした)
PE0.4号はぉ初です。
裏面には付録でショックリーダー1.5号ナイロンが付いています。
なのに・・・
勢い余って・・・買ってしまいました
バリバス社
アバニ エギング ショックリーダー
フロロカーボン 1.7号
この中途半端な○、7号ってのがイイ★
さらに・・
掛けたアオリイカをオールリリースしておきながら
上手に絞めれそうな道具まで買って来ました。
なのに・・・
週末は青物を追います☆☆☆
記録更新
絶好のコンディションだったので・・・
が、大型魚らしい反応はポツリポツリ・・
メジュームセミロング150gグリーンで頑張りましたが・・
少しづつ・・風波がキツくなったので・・
切り上げました。
4階建てのビルくらいありましたが・・
近づくと・・・コンテナのような物でしたが・・デカ~イ!!
(近づいた時に写真を撮るの忘れました)
本日の満潮時刻は15:56
現在15:00 満潮までの1時間をエギングすることにしました。
2~3杯釣れたらイイなぁ~と思いながら以前から気になっていたポイントに向いました☆
停船して1投げ目からフォールから追っていたのか??シャクると同時に乗っていました!!
が、重い? 根掛り?違う?巻けるな?けど重い?
エギを外したのでわかりづらいですが50cmの網です。
控え目に900gとしておきます(‐^▽^‐)
あまりデカイのでリリースしました。
これはイケると!!
早々に2投目を投入してのティップラン♪
ビビッと来ての2杯目GET
エリアとタイミングが良いのか?
このあと5連続のHIT!!
これは数釣りができると思い2杯を生かしたままバケツに入れて
3杯目からは即・リリースをする事で手返しをしました。
平均的なサイズは4~500g程度
潮が止まる15:56までに20パイ掛けることができました!!
かなりの活性の高さで・・
戻るアタリも明確に出たり・・
底で抱いていたり・・
狙ったエリアが良かったのか!? 時合いなのか?
20mから一気に8mまでのカケアガリ♪
同じエリアを5回ほど流しなおしました。
NEWエリアの開拓 ('-^*)/
この辺では休日でも、あまりエギ船を見かけません。
結局、バケツのアオリも・・・オールリリース!!
やはり・・
普段は、取り込みでのロス時間が大きいようです。
スーパーカーの試乗
お誘いがあったので行ってきました!!
アウディジャパンのスーパーカー R8☆☆☆ と RS5☆☆☆
R8
5,2L FSI quattro (他に4,2L)
V型10気筒 525ps
通常の後部座席部分には・・・でかいエンジン!
10気筒 525馬力のエンジンが搭載されてます
パドルシフトだけを使用する完全マニュアルでのミッション操作が楽しかったです♪
国産車のパドルシフトとは比べ物にならないです
さすがスーパーカー:消費税だけでも100万円也
4,2L V型8気筒 450馬力
オートマチックでの7速ミッション☆☆
体感速度はこちらのほうが速く感じます。
120kmアップで後部のウイングが動作します。
乗り心地の良さはRS5がイイです
こちらも消費税だけで60万円也
クラブセッティング
今日のゴルフでは・・・
スコアはイイのに隠しホールのハンディがハマってくれずに・・・入賞ならず(。>0<。)
同メンバーで1人だけ飛び賞に入り、黒毛和牛肉をGETすることが出来ました☆
次回の牛肉祭りにもエントリーしてきました。
現在、使用しているボクのゴルフクラブのセッティングは女子プロゴルファーの有村智恵選手とほぼ同じクラブセッティングになっています。
| ドライバー | ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 703S(ロフト:9.5度) |
|---|---|
| FW&UT |
UT4番23度) |
| アイアン | ブリヂストン ツアーステージ X-BLADE 703(5番-PW) |
| ウェッジ | ブリヂストン ツアーステージ X-WEDGE 101LB 黒染め(ロフト-バウンス:52-8、58-8度) |
| パター | オデッセイ ホワイト・アイス 2・Ball Blade パター |
シューズ/バック/ウェア : ツアーステージで揃えています。 女子プロゴルファーのクラブセッティングは ↓ こちら http://www.golfdigest.co.jp/magazine/tournament/players/setting/tse0000000203.html 3W フェアウェーウッド 5W フェアウェーウッド UT4 ユーティリティ のシャフトはツアーADを使用してます。
|
10 ソルティガ4500
めずらしく・・・忙しくしていたので・・・
ようやく入手してきました♪
NEW 10 ソルティガ 4500
他に4500H
5000
5000H が発売されました☆
■巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):94
■ギア比:4.9
■自重(g):585 (600)
■最大ドラグ力(kg):15
■標準巻糸量PE(号-m):3-400、4-300、5-240 (4500仕様)
■ベアリング数(ボール/ローラー):14/1
PEラインは3号を巻く予定です。
普通?なら自重が15gしか変わらないので5000番が良いかと思いますが・・あえて4500番にしてみました。
めちゃハンドルが軽いデス。
写真の撮り方が悪いですがサイズ比較は写真の通りです
台風も無事通過しましたし・・・
来週は祭日もありますし・・・
天候も回復してNEW10ソルティガも活躍する事間違いなしデス。
o(^-^)o
って・・・・明日の予定はGOLFでした (*^ー^)ノ




























