カツオ獲れました♪
5時出船でカツオ狙いにいきました。
東側方面とは聞いていたので・・取り合えず神の島沖合いに走りました。
途中でKawasemi艇さんの声を聞いたので情報をいただきポイントに向いました。
結構な広範囲で船団が見えたところで水温/魚探反応も良くて仕掛けを流し出しました。
1本・・2本・・・3本目の仕掛けを入れようとしたら1本目の潜行板が浮いてる!
たぐり寄せての1本GET☆
までは良かったのですが・・・氷を積み忘れてしまい・・短時間での帰還になってしまいました。
さて、氷詰めに!と思ったら・・
無い??
ここのところ冷凍庫から持ち出しては持ち帰りしていたPET氷を積み忘れてしまいました。
異変に気付いた 栄丸艇さんから氷を分けてもらい1本保冷する事が出来ました♪
ジギングと違い全船が曳いているので停船することも出来ず・・諦めが肝心と帰還することにしました(^_^;)
帰ってから桟橋で塩で保存する方法も聞きましたが・・塩持ってないし↓↓
2kほどの本カツオ
波も弱くて反応も良かったので5本は獲りたかったなっ!
素人なのにキレイに4分割。
刺身にタタキや炙ってみます♪
周りを見る限り・・・
船外機艇は居ません(^_^;)
工夫はしていますが、真っ直ぐに操船することだけでも大変デス。
アウトリガーもようやく使えるようになってきたし・・
潜行板の長さ調節や速力の感じがだいぶ掴めました。
連休突入
4月は・・・年度末からズレ込んでしまった事柄が多くて・・・
あっ”と言う間に過ぎてしまいました。
暇を見て沖合いにも2度ほど向いましたが・・・
暖かい潮が15マイル以上の遠さで・・・Uターンしていました。
今日も久しぶりの釣行になりますが、高気圧は張ってる割には海上風が強くて難しい釣りになりました。
黒森沖合い40mでの鯛ラバーと湾内でのTIPRUN♪
1k弱のアオリイカとリリースサイズを1杯
桟橋に上がってからの情報では志摩沖のアオリも状況が上向いて来たと聞きました。
水温16.8℃
少し風が弱くなったので御座灯台前での鯛ラバー。
ホウキハタとホウボウGET
ボウズじゃなくてヨカッタ!
昼上がりをして海ほうずき前の なぶら で貝焼き定食をご馳走になり帰還しました。
流行りの ねんりん屋 ☆
ホットドック型のバームクーヘン頂きました☆
JB23Wコンプリート
今回のJB23の仕様は・・
外装:
APIO製フロントバンパーとタクティカルフロントバンパーにスキットガード
クライムMAX製リアバンパーにクリスタルLEDバックランプ
APIO製ナンバー移動KITに一本背負いスペアタイヤとサンダーテールKIT
DIXCEL製ディスクローター&ブレーキパッド
シーバスリンク製 HIDコンバージョンKIT
ダンロップ社
グラントレックMT2
225/75R16
RAYS社
グラムライツ57J
16×5.5J
マシニング加工品
imageon社製 MX-6 プロコンプ
3.5in パーフェクションコイル
エアロッカーはエア圧を利用したマニュアルデフロックシステムです
ノーマルデフやリミテッドスリップデフに比べ飛躍的に走破性を向上します(カタログより)
車内のスイッチ操作でデフロックが可能
REAL製 ステアリング
プラチナブラックカーボン
非常にグリップ感の良いハンドルです
BRIDE製 シート
ユーロスター(ブラック)とスーパーシートレール
APIO製 アルミペダル グぐっと君
SIECLE製 マップシステム314
(中央の白いコントローラ)
車両の燃料値、点火時期はECU内の燃料MAP、点火MAPにより決定されますがマニュアルコントロールで使用条件により最適化されます。
すぐ下はETC 三菱MOBE600です。
7型のメモリーナビを搭載しました。
養生に行きました。
志摩沖の水温も上昇してイイ感じになって来そうです♪
終わってました
どうしても外せない用事があり出撃時間が遅れてしまいました。
10時近くに桟橋を出るも・・大王に行こうかと?迷ってた所に入電☆
アドバンスさんにアドバイスを頂きました(笑)
黒森沖合いの水深60m付近
朝から青物のナブラがあったそうですが・・
祭りは終了していました。
久しぶりにKawasemi艇と栄丸艇に会えました!
さすが、リアクションもハデ♪
水温も15.0度と上がってきました。
ダイワ製 レオブリッツ150
リチウムバッテリーを装着
中深海は微妙ですがスローで巻けるので・・
鯛ラバージグ(70g)で活用してみる予定デス
神の島沖合い100m付近で広範囲の鳥山がありましたが・・動きが早すぎて追従出来ず↓
サカナ反応もイマイチでした。
愛宕町の名店/赤玉寿司へ
松阪市ではTOPクラスの旨さですよ☆
新物
中断していたYF-27のステンレス艤装のキャスティングレールの打ち合わせがありました♪
リガーマリンエンジニアリング社
行いが良いのか晴天での作業風景♪
各パーツを利用して組んで戴きました。
ボートクラブに掲載されているような感じのキャスティングレール。
船首部分の高さは92cm
先端部の幅は約45cm
片側2点での支持ですが強固クランプでの取付でシッカリした製品です。
先端の開口は必要がないので一体式でオーダーをかけました。
出来上がりが楽しみです!!
写真を忘れましたが、キャビン操船部から見た船首部分もカッコイイ感じデス☆
船尾側もステンレス工作を考え中です
こちらも新物
上部は以前から使用している電動リール
シマノ社 何とか?1000ってタイプ。
下の電動小型リールが新物♪
ダイワ社 レオブリッツ150タイプ
ハンドルはOPでドラグは5kgです
PE1.5を300m巻きました。
ワンタッチのクラッチレバーでスプールがFreeになります。
先週の話・・
先週の穏やかな日、
でめきん丸艇のマリーナ回航に同行しました♪
ちょこっとシーバスジギング!
事故的にレギュラーサイズ1本捕獲
予報に反しての強い北西風↓↓
往復路を走破してくれた:かねやん艇(YF27EX)
でめきん丸をメンテナンスの為にドック入りです
帰りはAVE23ノットで約1時間30分でした。
週末には先日、進水を終えたCORAL REEF艇に乗船しました♪
200馬力の船外機艇です
キャビン内も広くてラクラクです。
が、肝心のサカナ反応はゼロ↓
英虞湾側から出撃して南島方面まで調査しましたが・・・
たいした反応も情報も得ることが出来ずに帰還しました。
DC-ACインバーターを搭載
高速湯沸かし器でのカップラーメン。
海上では贅沢な物に感じました☆
帰ってから、逆方面の大王沖合いでは青物の釣果を聞きましたので春先に向けて期待したいところです。
今週の調査
今週の調査結果
五ヶ所湾沖合いは釣れません↓
ベイト反応も非常に少ない状態デス
最後の切り札、ショットガンサビキ釣り
かわいいウリ坊の姿には癒されます♪
サイズは20cm弱
予想通りのサクラダイ
サビキのライン糸がグチャグチャになってしまいます↓
桜鯛をヤフーで調べてました
体長約15cm。雌雄で体の色や模様が異なる。雌性先熟で、生まれたときは全て雌であるが、成長すると雄に性転換する。
雌→メス 雄→オス
オナベの一種らしい(苦笑
赤福さんの朔日餅(ついたちもち)
3月1日はヨモギ餅♪
週末の天気も不安定な感じで残念です↓↓

































