ＣＡＴ

うちの船には、

キャタピラー Ｃ７ という

エンジンを積んでいるんですが、

スロットルレバーで、エンジンの回転数を合わせると、

どうしても、左右のレバー位置にズレがでるんですね！
（ 左側が微妙に前に出ている ）

逆に、レバーの位置を合わせると、
左右のエンジン回転数が、ズレてしまいます。
（ シンクロボタンを押せば、左右同期します）

まぁ、気にしなければ どうって事は、ないんですが、

世界のPRIＮCESS
世界のキャタピラー

二大メーカーさんの意地で直してくれるそうです。

で、直りました。


なんで、あえてブログに書いたの？

そこなんです。

実は、この問題は、半年以上前から問題視されていました。

日本のPRIＮCESSに聞いても、原因不明。
本国のPRIＮCESSに聞いても、原因不明。
もちろん、
製造メーカーのキャタピラーでも、わからず！

で、先程 書いたように、

世界の二大メーカーさんが、
意地で調べてくれました。

実は、この現象は、故障でもなく、セッティングミス でもなかったんです。

うちの船のスロットルレバーは、右舷側に付いており、右手で操作するようになっていますが、

人間工学に基づき、
敢えて 意図的に左側を微妙に前にズラしてプログラムしていたんです。

ちょっと、わかりずらいと思いますが、

⇧⇧⇧

こういう状態なら、動かしやすいですよね。

⇧⇧⇧
こういう状態だと、肘が右側に広がって、小さい船だと壁面がぶつかってしまいます。


なので、操作しやすいように、

左右のスロットルレバーの位置をズラしていたんだそうです。


へぇ～、なるほど！


てしょ！

という、こだわりがあってのセッティングだったんですね。

素人の僕は、そんな事も知らずに、

無理やり、平行になるように調整をして、直してもらっちゃいましたが、

船の世界は、職人集団の集まりなんだなぁ！ と感心してしまいました。

さすが、ＰＲＩＮＣＥＳＳ
さすが、キャタピラー

やっぱり、この船を買って

良かった！！！










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