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10月の3連休。
初めての……鉄道博物館！！！
通称：てっぱく
鉄ヲタちきポンのために、
重い腰を上げて行ってきました。
ランチで利用したのは北館から南館へ続く
屋外スペースにある183ランチトレイン。
特急形車両を用いた休憩スペースで、
駅弁や持参のお弁当を車内で食べられます。
ちきポンの推しは
今は亡き湘南新宿ライナー。
コチラは見るだけ、E1系新幹線。
新幹線通勤の普及により、
輸送力アップのため製造されたオール2階建て。
大学時代に何度もお世話になりました
この流れで南館へ。
1Fイベントスペースでは『シンカリオン博』
ちきポンがハマった『新幹線変形ロボ シンカリオン』
プラレール買ったり映画行ったり…
10周年記念展示の他に実物大AR展示もありました。
まだまだ続く、2026/3/15まで
あれだけドハマりしたシンカリオンより、
実際の車体の方が気になるちきポン。
山形新幹線用車両の411形を舐めるように観察
仕事ステーションは体験型ミュージアム。
運転士や車掌、駅係員だけじゃない！
列車の運行を裏で支える司令員や車両設計、
線路や電気設備の保守、建設等々。
全てが連携して鉄道の安全安定輸送を支えています。
ちきポンは運転士を目指してる？
「勉強苦手だから運転士は無理でしょ？
だから駅係員がイイな～」だそうです。
ちょっと待て、駅係員も勉強は必要だ！
母は線路や電気設備の保守を推す。
食いっぱぐれないと思うぞ！
2Fに上がり…
そのまま屋上まで上がり、しばし電車を眺めてから…
3Fの歴史ステーションへ。
日本の鉄道の歴史を大きく6つの時代に区分。
150年の技術の進化が一望できる空間です。
ちきポンにたまに国鉄について聞かれるんですが、
国鉄って乗ったことないんですよね…
母、初めて乗った電車は上越新幹線なのよ…
そろそろイベント時間が迫ってきたので北館へ…
イベントに興味なしのボムさんは、
200形新幹線パンタグラフの上げ下げ体験。
1人黙々と楽しんでいました。
ちなみにちきポンが見たかったのは
『200形新幹線の連結器を見てみよう』でした。
あざらし懐かし200形新幹線。
子供の頃の上越新幹線はこの車両だった！！！
豪雪地帯を走るため、スノウプラウや雪切室があるのが特徴。
ちきポンは連結器好き。
なかなか見ることのできない新幹線の連結器が
何度も出し入れされるのを見て大興奮でした
もう少し続きます。
