続・ジェットのエンジン

エンジンのオーバーホール、にいちゃん（仮称）が

一役かってくれることに！

カムシャフトとクランクシャフトのスプロケットにも

ダメージ跡が　∑(－x－;)

　ピストンが仲良く並んでいる！(´Д｀；)

（↑言うてる場合やない）


　バルブ類も仲良く・・・・

（だから言うてる場合やないって）


　首を傾げて見ようが片目を閉じて見ても

やはり曲がってマス（NG）

↓　事の発端はコイツ！　↓

どうやら、オイルポンプを回しているシャフトのセンターボルトが

折れてしまい、スプロケットとチェーンにダメージを与え、

ピストンタイミングが狂いカムやバルブ類が壊れてしまったようです・・・・・・・・・

しかし、アワーメーター50時間でこの壊れかたとは　（泣

登録から3年目とはいえ、メーカーさんにこのボルト持ち込んだら

新品のエンジン送ってくれませんか？

それに、エンジン構成部品を（真剣に）１点ずつ注文したら3ケタ円くらいに

なるのは、どうしてでしょう？

こりゃ買い替えも検討しなければアカンかも　(￣_￣ i)

つづく・・・・・

エンジンのオーバーホール

水遊びが終わってからのジェット・ネタ

シーズン終了前での、エンジントラブルの原因とその後です

┐(￣ヘ￣）┌

検水ができないまま、燃料系・電気系のチェックや他のジェットからの

コンピューターを借りて付け替えチェックなども終わり、やはりこれは

エンジン内部かということなりエンジンを降ろすことに・・・

みなさんの協力のもと、エンジンが降りた。

そして、シリンダのヘッドカバーをはがすあたりからイヤ～な予感が

現実のものとなってくる。

カム・チェーンが、ずれているように見えるのは気のせい？∑ヾ(￣0￣;ﾉ

（画像ナシ）

マニホールド（EX側から）チラ見で覗いただけで、バルブが曲がっているの

が見える

（泣

これを見たと同時に、2010年夏の終わりを告げられた瞬間でした。

これから、来年の夏をめざしてエンジンのオーバーホールになります。

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↑

上と下の画像でまちがい探しをやってる場合ではないですが（笑

↓

つづく・・・・

続・船長探し！

引き続き、基地は荒れ模様そのまま

ケータイは呼び出し音だけ・・・

一体”船長”はどこへ？

さすがに、メンバーも焦りを隠せない(´□｀｡)

なにがあった？

ここで何があった？？？

一瞬、台風がきたのか？

それともゴジラの襲撃？

この某所は、チーム・ピーターパーン船長の秘密基地

入り口の扉のガラスまでが無残に（汗






基地中部はもっと酷いことに・・・・・・・

大切なヘリも空しく撃沈(｡＞0＜｡)

こちらの侵入は未遂に終わる(°д°；)

物騒なものと愛くるしい留守番犬のギャップが　w川・o・川w

逆境にも、ただでは転ばぬ男の安否と基地の修復が心配されるが、肝心の主＝船長はいずこへ･････････・・・・・・・・・・・・・・・(;´Д`)ノ



ピーターパーン総動員で、船長探しの旅は続きます（苦笑）

ＣＳを振り返って

”将動けば兵動く”

ＣＳ決戦は、動いた原（腹立つのりぃ）

動けなかった？動かなかった？（動く気がない）真弓で勝敗を分けた。

今回も明らかに、監督采配の『差』。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡

１戦目なんかは、明らかに選手でゲームの流れを変え、選手を信頼して勝ちにいく原監督

守備固めの選手がファインプレーの連続で反撃のチャンスを奪う（怒）

一方、何を考えてるのか理解に苦しむ、『負けのぶ監督』はシーズン中の打順をムダに変更し

残念すぎる結果に・・・・

圧倒的に、1番・マートン3番・鳥谷というウワサ？が多いと知り打順を戻すことも検討し

「ビックリするような打順になってるかも」の予告するが、ヘタクソ采配の方が『ビックリ』

させられて、シーズン終了(￣＾￣)

このような結果になっても、なんら責任を取らなくても良い指揮官って・・・・・・・・・・

ホンマに来年も任せるつもり？

虎党の皆さん１年間　お疲れ様でした。