ブログを見ていただいている方には、うすうす？クルマ屋さんということが
バレつつあるとは思いますが・・・
この度、新しく３輪車屋さんをオープンするために必死のパッチで
（←阪神ファンの方は良くご存知）準備にかかっているところです。
３輪車といっても、ちゃんとエンジンがついていますしナンバープレートをつければ、
堂々と公道を走ることができます。
ベース車のエンジンは、２５０ｃｃ:*:・(￣∀￣)・:*:
なぜバイク？。。。
以前から、バギーやらバイクが大好きなうちのY店長が、ベースとなるバイクから
※トライク・キットをコツコツと組み込んでいて、その分野のノウハウはかなり詳しく・・・
２輪と４輪が合体して、３輪があってもエエのではないかということになったわけです
これまでの、バギーやトライクキットと言えばコスト面で安い
中○製や台○製の簡素なものが主流でしたが、その分ある程度の故障や部品の欠品
にも『しょうがない』と諦めてきたものでした。
それでも、全身が優しさとマメでできているYクンは、故障の多い部品やその周辺箇所を
国産品などを流用しながら、質の良いものに作り直してきた男です(^-^)v
しかし、今回からは1ランク上を目指し、『壊れてはいけない箇所はしっかりと造る』トライクキット
を手掛けた『 匠 』と出会ったことで、【大人の３輪車】を制作し安全面にも配慮したトライクを
造ってみようということになりました。
この匠さんは、トライクを日本に持ち込んだ時から、国土交通省や運輸局の責任者とやりあって
古い定義をも変え、地方局による解釈の違いを日々訂正している人ですので、我々にとっても
非常に心強く今後も必要不可欠な存在です。
このブログでも今後紹介させていただこうと思ってます。
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※さだきちぺディア
（本家ペディアパクり）トライクとは・・・・・・・・
トライク（Trike）とは、三つの車輪を持つ車両のうち、前輪または後輪のどちらかを
二つにし上から見て左右対称な二等辺三角形に配置したオートバイや自転車である。
ラテン語で表す tri と、輪（ここでは車輪のこと）を表す cycle との合成語の
tricycleが語源と言われる。
やがて二輪の自転車やオートバイのことを表す Bicycle の略称である
bike と同様、trike という略称で呼ばれるようになった。
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○主な長所として・ヘルメット要らず
・普通免許証でOK
・高速道路も２乗り走行が可能
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ということで需要も多くなってきましたので、今後も制作風景や完成車などもご紹介
させていただきたいと思います。
これからも、よろしくお願いします。