まぁ～私には休日は無いのですが(^^;;
それでも早起きすれば、午前中４時間位は自転車乗る時間が取れそうなので、前日より予定を練ります(*^_^*)
1案、弾丸‼︎梅が島紅葉サイクリング
2案、 リベンジ浜石岳。
3案、 竜爪山一周サイクリング。
４時間という時間縛りがあるので、アベ30km/hで計算すると走行距離120km以内、でこんな感じの予定。
実際はもう少し時間が掛かる。
悩んだあげく、梅が島弾丸サイクリングに行くことに(^o^)/
しかし当日朝…
寝坊(；´Д`A
急遽 サイクリング時間2時間になりました(^^;;
もう行くところは1つ。
いつもと変わらずの日本平。
パークウェイをいつも通り登ります。
祭日の為、車も自転車も多め。とりあえず山頂到着(^-^)
ここでいつもと違う光景‼︎
通行止め解除～(^o^)/
途中片側交互通行ながら旧道が復活(^o^)/
多くのサイクリストが走っています。
そこでアイスタまで1度下り、久々の旧道TTをやることに(^-^)
2本目なのでアップも充分‼︎
久々の旧道なので、変にテンション高めで
楽しいヒルクライム。
途中2カ所ある片側交互通行も運良く止まることもなく、無事山頂まで。
久々のタイムは…
12分４秒。
この時期、私的には上々です。
山頂でツイートしようとすると、実業団チームBonne chance!のM君が日本平でツイートしている。
すると、目の前を気付かず通り過ぎて旧道を下って行くので、追走…
追い付きもう一本は一緒に走る事に(^-^)
今シーズンも全レースが終了してオフシーズン。
ヒルクライムの調子はイマイチとの事ですが…、
お互いクライマー脚質ではないので、クライマーに比べれば大したタイムは出せません(^^;;
山頂で今のトレーニング方法やら何やら話しをして、私は仕事の為に帰路に着くことに。
冬のトレーニング方法は、ヒ・ミ・ツ(^-^)
旧道を下る途中で登る数人の人とすれ違ったので、再度追うことに⁈
今日一番の脚を使い追い付き、最後の最後に更に追い込み練習をして、今日は予想外に良い練習が出来た気分(*^_^*)
崖崩れの現場はこんな感じに補修されていました。
上部のみコンクリートで固めてあった。
まだまだ補修しているので、ダンプカーが多く通行しているので、走られる方は工場区間は注意が必要です‼︎
皆さんのブログを見て、梅が島へ行けば良かったと、相当後悔しています(；´Д`A
紅葉には間に合いませんが、梅が島計画立てます‼︎
もちろん、ハイペース単独弾丸サイクリングですが…。
おしまいm(_ _)m