キャブ調整中①

昼間はそこそこ暑かったですが、夕方涼しくなって来たので、昨日のツーリングであまりに不調で放置する訳にいかない状態の後方排気のプラグを早速確認してみる事にしました。

アンダーカウルを外していると、お邪魔虫2号が”カニさんカニさん”と言いながら出現

どうやら、整備中で通路が狭いと言いたいらしい（笑）

チャンバーフランジから排気オイル漏れでドロドロでした。

何度、液ガス塗りなおしても漏れます

組み方が悪いのか前に乗ってた'89後方排気の同様の状態だったけど

そもそも、こんなドロドロの状態のオイルって健康なのか

そもそも、そっちの方も疑問だ

とりあえず、プラグの確認

　　左（確か．．．）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　右（確か．．．）

どっちも、真っ黒です。

右バンクはかろうじて乾いていますが左バンクがべちゃべちゃです

交換しようと思ったのですが、とりあえず掃除だけした。

エアスクリューを2回転戻しから2+1/2回転戻しにして試走

極低速の発進付近は走りやすくなったが、それ以外は昨日と変わらず．．．

ひとまず、薄くする方向で正解みたいだが．．．ニードル下げてみるかぁ～

奇跡的にやる気が出た時にやらないと

．．．．．．

”このまま不調⇒乗らなくなり不動⇒何だか解らないまま数年放置”

に、なぁ～んてなりかねないので、早速作業開始

LLC抜いて、ラジとインテークダクト外して．．．

久々の作業だなぁ～

ニードル段数変えるのにLLC抜くなんて．．．と昔は思っていたが、実はV型みたいにタンク降ろすより実は楽かも

どっちも慣れですかね

ニードルを1段下げて、再組み付けして再び試走に

ん～劇的に変化しない．．．

さっきニードル見た時にニードルが緑かかってたんだよなぁ～

ジェット詰まりかけ．．．

後日、キャブ掃除するかぁ～

明日は天気微妙だな．．．