さて、KTM/HUSABERGの牙城を切り崩すべく（笑）、
小排気量エキスパートの FANTIC MOTOR が送り出す
最新１２５は、
エンデューロ、モトクロス、モタードの３種類です。
名前は、『TR125ES』 『TR125CS』 『TR125M』になります。
エンデューロモデルは、
ED専用の新型"Scuderia"シリンダーに新型ハイパフォーマンスヘッド
クランクシャフトとベアリングを強化
新マッピングのレーシングCDI
最適化された油圧クラッチシステム（マスターはBRAKETECH）
ケイヒンキャブレターは３８Φに拡大
Messico製のScuderiaチャンバーで大幅トルクアップ
あとは、基本構成を共通とする２スト２５０と同様の『熟成』、
そしてグラフィックの変更です。
モトクロスモデルは、
新型"Cross"シリンダーを採用！
新型ハイパフォーマンスヘッドとの組み合わせと、
新マッピングのレーシングCDIにより、MXに特化したエンジン性能を発揮します。
もちろんサイレンサーも新型の高効率モデルとなっています。
モタードモデルは、
新シリンダーに新型ハイパフォーマンスヘッド
以下同文、といった感じですが、
Marzocchiフロントフォークは４５Φ、リアショックユニットはSACHSのままです。
価格はそれぞれ、778,000円、768,000円、778,000円（車両本体価格、税込）です。
144ccも設定される見込みですが、未発表です。
詳細が判明次第、アップします！
年々、改良を加えて戦闘力をアップしている２スト１２５！
そろそろ、オレンジや青/黄とは違う選択をしてみては如何ですか？