4月の後半戦がスタートしました。
お陰様でバタバタです。
土曜日にDCTフルードとデフオイルを交換したA45。
ミッションも冷えて最終レベル調整です。
ジワジワとミッションを温めて専用のゲージにて測定。
調整後はキャップのロックピンを交換。
破壊して取り外すものなので必ず交換になります。
しっかりセット。
本日の夜、ご納車となりました。
いつもご依頼頂きありがとうございます。
そして・・・
スポーツハッチバック第2弾！
M135ⅰを。
メニューはオイル漏れの修理。
バックカメラの故障は早めに修理をしていたが、そこからなかなか進められずにいた・・・
まあまあ重め？な作業になります。
エンジンハンガーをセットしているということは・・・
フロントサブフレーム(メンバー)の取り外しです。
降りたよ。
ここから更に進めていく。
オイルパンガスケットの交換です。
ガツガツ仕事しないと連休前に終わらなくなってしまう・・・
この修理は完成後にまとめたいと思います。
明日もガツガツいきます～
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