車検でお預かりしました、日産リバティー。
エンジンかけ始めにアイドリング不調、エンストという症状。
直４エンジンは脱着が容易な場所についてます。
汚れてはいますが、比較的にマシな方。
組み付けてエンジンを始動させると、２０００回転付近を行ったり来たりします。
完全暖気させてから、電気系の負荷をかけずに、
スロットル閉位置学習と急速ＴＡＳ学習をしてあげれば直ります。
ちなみにＶ型エンジンのスロットルチャンバーも、この方法で直りました。