ＢＩＧブロアムの修理。
ガラスのみのガルウィング状態。
キャデラックに限らず、高年式カプリス・インパラ・ローマスとかの
定番故障ですね。
レギュレーターローラーが割れるんです。
ローラーは単品で供給あります。
リベットもお疲れです。
除去できる錆を落として、リベットも打ち換えます。
これでＰ/Ｗの修理完了。
ディスビも換えました。何度やってもＬＴ-1は面倒です。
地味に厄介なのが、Ｅ/Ｇキー紛失・Ｄｒキー紛失なのです・・・。
このＢＩＧのお客さんはＤｒキー紛失。４種類ある打刻が判らないと
キーを４本買うハメになります。
ちがうクルマのキーですが、「Ｈ」の打刻があるでしょ？
ＧＭ車に乗ってる人は今すぐ確認・メモを・・・。
Ｅ/Ｇキーもそう。黒い部分が抵抗になってて、「溝」が一緒でも
抵抗が違うとＥ/Ｇかかりません。Ｄｒキーより種類が多いので、
テスターで調べてメモ！！
打刻と抵抗が判れば、余計な出費をしなくていいですよ。
モール類の修理もしましたが、画像ナシ。