のマスタング。
シリンダーブロックのフリーズプラグ交換して、
エンジン・ミッション載せ、配線・ホースすべてつないで
クーラントIN
ところがですわ
床にクーラントが・・・
どっかから伝ってきてまんがな
オルタネーター・パワステポンプ・ブラケット・プーリー
と外していくと、ヘッドのフリーズプラグもダメなんかい
クランクプーリーの上からも、ポタポタと・・・
W/Pのエア抜き穴からも漏れとるやんけぇ
外して下からのアングルだと見やすいでしょ
シボレー・リンカーン・キャデラック・フォードetc.もち国産車も
このエア抜き穴の不良で水漏れはよくあります。
地味にバラす箇所が多いので手間がかかります
マスタング、只今部品待ち
今週も頑張っていきまっしょい