パーツクリーナー使用時の冷たさがたまらなくイヤになる今夜。
暖かい風呂に入ってビール
をキュ～っとやりたいね。
またまたお疲れ様です。
タイトルにもございますが、ＧＭ系Ｖ８エンジンのオイルパン
Ｐ/Ｋのことなんですねぇ～。
1ピースでＰ/Ｋのゴムの中にワイヤーも入ってるんですよ
（安価な物は３ピースに分かれてるし、サイドは紙のガスケットになっちゃうんですよね）
これで、永遠にオイル漏れしない訳ではないですが、
「持ち」が断然違ってきます。オススメ
ＮＥＷボルトも一緒に入ってるよ～
ＮＥＷボルトを見た後じゃぁ使い回したくない
気持ちになっちゃいますね。
クランクの所の「Ｒ」なんて、めっちゃフィットするよ。
ＷＴＲの落下したミラーは・・・
ミラーベースっていうの
よく知らないが、ボンドの乾燥中。
ＷＴＲへ。オルタの発電１３．５Ｖ以上あったよ。やっぱりどっか電気くってんなぁ～。
明日は定休日だから、
これやりたいが、仕事っぽいなぁ～