お疲れさまです。
ＷＴＲタウンカーのＰ/Ｓオイル漏れ＆ＡＴクーラーラインの
修理が完了。
以前ブログＵＰした高圧ホースの交換。
ファンベルト外して、１８ｍｍのスイベルフィッティングに
なってるので狭いスペースですが地道に緩めていきます。
ギアＢＯＸ側も外します。
この工具が役に立ちますよ。
（ボクはクワガタって呼んでおります）
お次はＡＴクーラーラインの修理。
ラインＢ/Ｋが破損していた為、フレームにパイプが
擦れて穴が開いてしまったみたいっす・・・
ここも。ロウ着けで修正した形跡が・・・。
ＩＮ・ＯＵＴと2本クーラーラインがあるので、この際両方
点検・修理しときました。
ラインＢ/Ｋも直し、ラインとフレームが近い所はコルゲート
チューブを被せておきます。
後はブレーキの修理が残ってますが、症状が微妙な為
もう１回ＷＴＲと相談しよ～っと