今日は歩いたぁ～
オークション会場に行くと、あまり見ないクルマが
あるので、色々見てしまい体力と時間を使ってしまう・・・。
自分が悪いって言われたらそれま～で～よ～
修理もしてますよ
ちょっと忙しくて時間をいただいてますが
本日から本格的に進めますね。
チェロキーＬＴＤ最終型カッケｴ～
不動の人気車種で車輛相場も
まずはラジエター交換から。
ラジエターを外すときに１箇所だけ特殊工具を使います。
矢印の所。
オイルクーラーのジョイントです。
こいつが活躍。
エンジン＆ラジエターから出てきたクーラントです
こんだけ錆が出てると、クーラントがくさい
２年に１回くらいは交換して～。
外したラジエター。完全にパンクしてます。
漏れが大きい方のフレームは錆だらけ
Ｎｅｗラジエターを合体させたら、エアー抜きです。
チェロキーはエアーが若干抜けにくく、クーラントを入れて
エンジンをかけ、エアーを抜こうとしてもラジエターのＵＰから
水が噴火のように噴出してきます。
そんな時に役立つのが
ただの黄色いバケツに見えますが、優れものです
これでラジエター修理は完了
今から、エアコンの修理・・・。
どこから漏れてるのやら・・・。
エバポからかなぁ～