Ｊｕｌｙのリビエラは
ただいま、マフラー製作・残りの不具合修理。
今日はフロントパットの交換とブレーキキャリパーの
オーバーホールです。
何年前のパットだぁ
パット交換時に、ついでにリフレッシュさせておきたいのが
矢印の部品です。
こいつ。
錆が出てないところは、キャリパーＯリングに当たってる所。
ブレーキパットの残量で、このカラーがスライドするため、錆てると
スムーズにスライドしないのでブレーキに不具合が出やすくなります。
♯１５００位でペーパーがけした方がいいですよ～。
元に戻す前には、シリコングリスなどを塗って滑りやすくしとくと
クルマも喜びますよ
カラー同様、ボルトもペーパーがけしてキレイにしてあげて
ください。グリスＵＰは不要です。
キャリパーＯ/Ｈにかかります。錆が固体化しとります
ピストンもドロドロ
バラシて今日のリビエラ作業は終了。
ＳちゃんのＴ-１００のパーツが届いたので
取り付け＆修理しました。（写真撮るの忘れた・・・
）
後日、Ｃノッチとフロントのフレーム加工するので、その時
にでもご紹介しますね
ブロアム乗りの・・・。ゴメン
何ちゃんだっけ・・・。
とりあえずハイドロ動いてよかったね
また困ったことがあったら聞いてね
今日の１４８っ４－は
自分の車のブレーキＯ/Ｈ。工賃をうかす為に
やれるとこは自分でやっとります。
がんばれや～
Ｓちゃん号の作業中を８っ４-に激写された・・・
後姿だからまぁいっか