Zのハイドロ

昨日の作業ですが・・・

１４８っ４－のクルマのハイドロ取り付けを

スタートさせました

ここから・・・

こうなり・・・

コイル受けのお皿をカットして、補強用のパイプを

作って・・・

シリンダーとパイプと純正の足を合体させると

こんな感じっす

まだ溶接熱があるので、中身のシャフトは入れれません

おいおいケツが出てるって