ブローバイガス | スコーチ作業日記

ブローバイガス

とは・・・

エンジン内部のオイルと空気がシェイクされたガス (分かりやすくね)

そのガスがエンジン内圧が上がる事で外に出てきます

内圧が上がる原因のホトンドはシリンダー内燃焼圧力っす。

燃焼圧力は馬力が上がるほど高くなり・・・

それがピストンリングの隙間からクランクケースに漏れて内圧が上がる訳

同じ形式のエンジンでブローバイが多いエンジンと少ないエンジンの大きな差は・・・

ピストンプロフィール、シリンダープロフィール、クリアランス、ピストンリング性能が大きく関係します。

長くなったけど・・・

SRで一滴も出したくないとお客様のご注文で・・・ (一滴もは正直無理)

セパレーターの製作っす



アルミ板を切って曲げて。。。



ホース口も合わせて製作っす



中は仕切り板で工夫



溶接組み立てしつつ



ステンレスたわしをフィルター代わりに詰めます



一ヶ所残して組み立て完了

 

仮付けしてみた

どうでしょうか

あとはヘッドカバーと繋ぐ所をどうするか・・・・・

どれだけブローバイ減るかな