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です
今日は多めっす
逃げ加工の確認中・・・・・・・・・・・・・
完璧っす
使用するピストン形状がBOXタイプなのでオイルジェットの向きを・・・
わりと色んなのが有るっす
スチールタイプのは曲げれますが日産のは曲げると折れるっす
たまに撤去する場合もありますがサーキット走行車両の場合は効くと思われます。
さていよいよ・・・
メタルクリアランスの最終チェックをして・・・
クランク装着
続いて・・・
ピストン&コンロッドを合体
リングも
で・・・
挿入~
キャ~すてき
オイルポンプ組み込んで
下準備が終わっていれば・・・
あっ
ちゅ~ま
なんです
続く