結局、車検対応エアサスの構造変更はしなくて良いことに…
オートバックスでメーカーに問い合わせたり、陸運局に持ち込んで確認したそうです。
っていうか当然だよね。
この車体を買った時、聞いた覚えがあります。
陸運局の話しでサスペンションの機能（ショック、バネ）があればサスの上にエアバックだろうが何だろうがあっても何ら問題ないと…
だから今回構造変更の話しが出た時、何で❓今さら❓って思ってました。
まあそこでああだこうだ言って車検断られるのが嫌だったんで黙ってましたけどね…
そういう事で車検も当初の見積りよりも安く出来ました😄
早速ダサい鉄チンから18インチホイールへ変えたしね（笑）
ベタベタ車高短復活です❗
タイヤも片減りしてきてるからそろそろ交換かな…⤵
カスタムしてる車両ってメンテが大変だよね⤵
お金が右から左へスルー⤵
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