【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】ターゲットユーザーに違い（レスポンス）
パワートレインやユーティリティに関する記事を読んで、とても興味が湧きました。
なんと、プロジェクトの話題を見ると、なんだか嬉しくなります。
ですが、ターゲットとはいったいどういうことなのでしょうか。
以下、記事より引用。
2日に発表された三菱『ギャランフォルティス スポーツバック』は、パワートレインなどをセダンと共通とさせながらも、ターゲットユーザーには大きな違いがある。その差は20年もの開きがある。 ［写真：ユ…水明善氏は、「ターゲット・ユーザーがセダンと大きく違う。セダンは50代中心の“オジサン層”。ハッチバックは30代前後がターゲットになる。開発にあたってはマツダの『アクセラスポーツ』を意識している」と話…ないといけない。アクセラスポーツを追従するかたちなので、ユーティリティ性については充分高めた。さらに、若者ばかりを狙っていてもダメで、セダンのターゲット層が求めるプレミアム感も持たせた」と清水氏。 …菱自動車特別編集＆写真蔵 【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】写真蔵…スポーティドライブも快適なレジャーも（2008年12月5日） 【三菱 ギャランフォルティス ラリーアート …
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パワートレインやユーティリティに関する記事を読んで、とても興味が湧きました。
なんと、プロジェクトの話題を見ると、なんだか嬉しくなります。
ですが、ターゲットとはいったいどういうことなのでしょうか。
以下、記事より引用。
2日に発表された三菱『ギャランフォルティス スポーツバック』は、パワートレインなどをセダンと共通とさせながらも、ターゲットユーザーには大きな違いがある。その差は20年もの開きがある。 ［写真：ユ…水明善氏は、「ターゲット・ユーザーがセダンと大きく違う。セダンは50代中心の“オジサン層”。ハッチバックは30代前後がターゲットになる。開発にあたってはマツダの『アクセラスポーツ』を意識している」と話…ないといけない。アクセラスポーツを追従するかたちなので、ユーティリティ性については充分高めた。さらに、若者ばかりを狙っていてもダメで、セダンのターゲット層が求めるプレミアム感も持たせた」と清水氏。 …菱自動車特別編集＆写真蔵 【三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 発表】写真蔵…スポーティドライブも快適なレジャーも（2008年12月5日） 【三菱 ギャランフォルティス ラリーアート …
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