江戸時代、北詰にあった伊勢国津藩主藤堂和泉の守の上屋敷(現在の和泉町)前の神田川に、和泉守高
虎が架けたことから名前が付き、敬意を表し「和泉殿橋」とも言われたそうです。
江戸時代は木製の橋でしたが、火事で何度となく炎上したため、明治２５年に鉄製の橋に架け替えられま
した。欄干には唐草模様の中に崩し文字で“神田和泉”の文字を入れる凝った橋だったそうです。大正５
年には鋼橋となり、昭和２年に和泉橋通り(現昭和通り)と共に拡張され、昭和３９年からは昭和通りの上
に首都高速１号上野線が走っています。昭和通りが片側三車線のため、橋の全長(35.8Ｍ)より幅(44.0Ｍ)
が広いのも特徴です。
一番上の写真は、ふれあい橋から和泉橋を見た風景です。