近所に住んでる従兄弟のにいちゃん
小さい時から兄弟の様に付き合ってたから
当然今でも交流が有るんだけど
その従兄弟のにいちゃんの車、
古い付き合いの自動車屋でずっと面倒
（車検とか）診て貰ってたらしいんだけど
「○自動車」 綺麗で、オシャレな車屋で託児スペースとか
有って、ジュースやコーヒーも出るらしい（ディーラーか！）
とにかく「車検代が高い」と相談を受けた、「そんなにする物なのか？」
って、で、前回の記録簿を見せて貰った、確かに作業内容的には
（タイベル、ウォータポンプとか、一杯書いて有ったわ、にしても
軽自動車のワゴンRで１○万円？！１０万じゃ無いで、十ん万円
よう言わん（笑）
今月が車検と言う事も有ってちょっと車を見させて貰った、
ん？いきなりでは有るがちょっと気に成った、
この時期にしては珍しく電動ファンが回ってる、エアコンは入って無いのに？
エンジンルームをチェックして診たらラジエターのリザーブタンクが空っだった
ラジエターキャップを取って診る、なんと、バルブの部分が壊れて
（最近キャップのトラブルも多いね）
部品がラジエター内に落ちている、肝心の冷却水は？少ない！（タンク内のコアが見えている）
濃度も薄い？え？２年前ウォーターポンプ替えとるんじゃ無いん？ほとんど水じゃ？！
ウォーターポンプを見ても「これホントに替えとるん？」って感じで、他にも
リアーのホイルシリンダーのピストンが完全錆び付き！（動かん！）
極めつけは冷却水の減ってた原因！
テスターを掛けて見たら、確かに圧は下がる、でも
何処にも漏れて無い？と思ってたらエンジンの前の方
ターボ車なのでタービンの裏、シリンダーブロックを
伝って来る？「見づらい、くそっ」 もっと上の方
エキマニに隠れてはっきりと確認出来なかったけど
おそらく、ヘッドガスケット（最悪）
でも端の方にウォータージャケット有るんかな？
オイルには回って無いなぁ
明日、スズキ車に詳しい人に聞いてみよ、
ガスケット交換になると結局、車検代と含めて
十なん万コースかぁ～（悲）
直すんかなぁ～ はぁ～
従兄弟の兄ちゃんよう。