VC福岡さん主催の海の中道クリテリウムに参戦。
年末からの仕事の忙しさに鑑みて、事前の準備が整わないことを想定し、ノービスクラスでエントリー。
ノービスクラスのスタートリストを見ると、エントリーは31名。
そのうち、小中学生も含まれる感じ。
おじさんもチラホラいる感じ。
（おじさんと小中学生が競うのって恥ずかしい気もしてました。レースが始まるまでは…）
で、レースは1週だけパレード走行してそのままローリングスタート。
10数名の集団を形成してレースは進行。
前夜からの当日までの雨のせいで路面はウェット。
しかも滑りやすい舗装が90度の直角コーナーにあったりと、スリッピーでスリリングな状態。
実際、何人かはリアが滑ってた。
（落車には至らず何より。）
レースはノービスクラスらしく、うまくトレインが組めない、回せない感じで進み、SSPCの二人が先頭をローテしてた感じ。
そんな中、先頭から中切れしたりしたのをブリッジしたりで、自ら地味に体力を消耗…。
後々考えれば、無理にブリッジする必要もなかったな、と。
後方からジワジワ追い上げる感じで行った方がよかったかも。
そんなこんなでレースは進み、最終的には集団最後尾の10位でフィニッシュ。
自身のクリテリウム参戦は2018年のキリン以来の2回目だけど、前回よりは心肺的には少し余裕が残っていた感じ。
ただ脚は今ひとつ。
終始、上体が起きていて、ペダルにしっかり体重を乗せられておらず、推進力にできなかった感じ。
ノービスクラスのゴール後、エキスパートのレース見てたけど、やっぱり身体の柔軟性を身につけるのと上体を寝せたフォームの会得が必要なんじゃないかな？
今年の目標は「表彰台」。
クラスはビギナーだったりスポーツだったりでも、まずはそこを目標に頑張る。
■補給食について
今回、レース中の補給はボトルの水のみ。
レース直前（試走後）に、梅丹サイクルシャージカフェインプラスとシバモ①号からもらったコーラ味のゼリーを補給。
コーラ味のゼリーは子供の頃に駄菓子屋で食べた感じのお味。
ただ、食べた後になかなかの苦みがあり…
レース後は、アミノバイタルの3600の顆粒とパワープロダクションのプロテインを補給。
補給食に問題はなかったが、レース中の水分補給が少なかったかも。
この辺も今後の課題。
レース結果