12月3日、東京メトロ南北線9000系9106Fが綾瀬工場から検査出場し、出場試運転が北綾瀬→霞ヶ関→(連絡線)→桜田門→市ヶ谷というルートで行われました。
今回は市ヶ谷にある有楽町→南北連絡線の入れ換えシーンも撮ってきました。
本当はめんどくさくて撮りたくなかったのですが、一応ということで撮りました。
千代田線内はハイビームでした…。
千代田線はハイビームの確率が高いですね。
日比谷にて
こちらはロービームで入線。
桜田門にて
桜田門を出る。
市ヶ谷での有楽町→南北連絡線入れ換えシーン
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