ETカード券売機利用終了に際して...①

ETカードの電車での利用終了に際して、ETカードの利用について述べます。

学生用ETカード「スイングメイト」について。
スイングメイトはナイスパスの学生カードとは異なり通常のETカードと同じ扱いで、券売機で乗車券購入時も特に種別は印字されません(ナイスパスの学生カードでは「[学]」の印字)。因みに小人はどのカードでも「小」の印字です。
またETカードで購入した場合は「[カ]」が印字されます(ナイスパスでは「[IC]」)。
タッチパネル式券売機はナイスパスのみ利用可能でETカードは利用出来ません。ボタン式は設定で切っている場合を除きETカードが利用出来ます。ETカードは2枚まで利用出来ます(残高不足等の際)。ナイスパスとETカードが併用出来る券売機は有りません。
尚、ETカードの利用出来る券売機では2006年5月31日までは基本的にETカードを購入出来ました。但し他社カードの様な金額万能型ではありません(普通のETカード)。

ナイスパス導入時より無手数料で残高をナイスパスに移すサービスを行っていますが、併用出来る券売機は無い為遠鉄各窓口でのみの取扱となります。ETカードは減算処理せず、希望すれば穴あけパンチで穴を空けた上で返却して貰えます。ナイスパスへは指定金額分の入金をする様です。

バスでは乗車時に整理券を取り、降車時に整理券投入後にETカードR/Wに挿入します(ナイスパスでは乗車時もR/Wへのタッチで整理券では精算不可)。複数人の場合は整理券を人数分入れるか人数を申告して乗務員に人数入力をしてもらっての精算です(ナイスパスでは後者のみの扱い)。小人や割引整理券を入れずにETカードを挿入した場合、小田原の旧運賃箱では残高表示でした(走行中も挿入可能でカードは乗務員操作により手動返却)が、レシップNF-3では運賃箱作動時(前扉開時)のみ挿入可能で「ピピピ」という警告音と共に「整理券をお入れ下さい。」(?)と表示されます。この場合はどちらの運賃箱も整理券投入直後に即時精算されます。

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恐らく私にとって今日が未改造車の最後の乗車になると思いますので...

今まで有り難う

遠州鉄道(バス)路線一覧(新ダイヤ版)②[無番号]

法多線[袋井駅～法多山]
上島イオン市野線[上島駅東～イオン市野ショッピングセンター]
小林駅日赤病院線[小林駅～日赤病院]
鹿島線[西鹿島駅～山東]
北遠本線[西鹿島駅～山東～水窪町]
秋葉線[厚生会～西鹿島駅～山東～春野車庫]

以上。