ETカードとNicePass

ETカードとNicePassのそれぞれ便利な所を述べる(但しバスについてのみ)。
【ETカード】
+乗車時に整理券を取るだけなので手元に用意する必要が無い
+現金と合わせての精算が容易(整理券・現金投入後にカードを挿入)
+複数人精算が容易(人数分の整理券を投入後カードを挿入、或いはカードを1人1人使い回し)
+パンチ穴により随時目安残高の確認が出来る

-発売金額が限られる
-車内で買う場合、乗務員に申告する必要がある
-降車時には毎回財布や定期入れから出さなければならない
【NicePass】
+運賃箱の入金ボタンを押すことにより、乗務員に申告することなく車内でも自由に入金(チャージ)出来る
+オートチャージも登録出来る
+バスターミナルや鉄道駅券売機で自由に履歴が出せる
+入金時のプレミアとは別に、プレミア分を含めた利用額の1%のえんてつポイントが貯まる
+定期券の乗り越し精算が容易
+定期入れに入れっぱで良い
+任意の入金額を選べる
+乗車時に乗車用R/Wの目視で正確な残高が分かる

-デポジットが掛かる(2006年2月以降)
-乗車時も手元に用意しなければならない
-整理券を引かない為降りる前に運賃を確認するには乗車用R/Wに表示されている整理券番号を暗記する必要がある

副都心線2周年

武蔵丘の報告はまた今度

manaca

豊鉄バスは導入しない様です。

豊鉄バスの運賃箱はICカードr/wも準備されてるのに...