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遠鉄高速バス「e-LineR」・遠鉄直行バス

遠州鉄道が高速バスの運行を開始する。(既に運行している空港直行バス「e-wing」とは別)

当初1路線。
・遠鉄高速バス「e-LineR(イーライナー)」
└浜松~横浜駅(YCAT)・山下公園
停車バス停:浜松駅(バスターミナル⑪のりば)・相生・子安・篠ヶ瀬・浜松インター駐車場・磐田インター駐車場⇔横浜駅・山下公園前
横浜駅~山下公園前は延長運行の扱い

この他、ツアー形式の高速バスも期間限定で運行する。
・遠鉄直行バス
├磐田・浜松~ナガシマリゾート
├磐田・浜松~富士急ハイランド
└磐田・浜松~飯田・昼神温泉

http://bus.entetsu.co.jp/highway/e-liner/index.html

PASMO

バス共通カード廃止で注目される「バス特」の評判

川崎市交通局(バス)は10月末まで使えます。

バス特、私の場合は明らかに損ですが、それでもICの便利さには敵わずPASMOで乗ってます。
東京都交通局(バス)の場合はPASMOだと乗り継ぎ割引が効くのでさりげなく便利。

名古屋市交通局6050形

今日から6151Fが営業運転を開始しました。
公共交通-ML_P1180984.jpg
早速乗りましたが、
N1000形とはだいぶ異なってました。
また、LEDはN1000の16文字2段から18文字2段に変わっており、「Doors will open on the opposite side.」が文字を小さくせずに表示されてました。
尚、今日は(6151Fにて)自動放送・案内表示系のトラブルが有った様です。

因みに、桜通線の車道駅のスピーカーが故障している他、東山線の駅の案内も故障しています。(調整中の時のメトロの様に「○○ホーム、電車が参ります。」のみの放送。上段の表示は行き先を固定表示。)