きょうは用事があって千葉県へ
久しぶりにJR京葉線快速かなり混んでた
蘇我駅でJR外房線に乗り換え
ＪＲ東日本の外房線は千葉から（太平洋沿いを経由して）房総半島の東側を安房鴨川駅のあいだ（93.3キロ）の路線です
列車は田園地帯を南下し茂原市の新茂原駅で下車
島式1面2線のホーム、、
客車列車時代の低いホームなので段差が大きく
降りるとき足をグッキってやっちゃった
屋根なしのホームは開放感があっていいですが・・・
土砂降りの雨や炎天下だとツラそうですね
ﾃﾞｰﾀｲﾑには京葉線からも直通の快速も停車するようになりました
屋根無しの跨線橋で結ばれています
青いホーロの駅名看板がエモいです
赤い屋根の鉄骨造駅舎です。
新茂原駅と茂原駅のあいだに貨物線の跡を活用した遊歩道を発見
むかし茂原には航空基地があったみたいで・・・
今の三井化学の工場敷地までの間に3系統のルートで旧国鉄と連絡した貨物の専用線が敷設されていたそうです
廃線の遊歩道の途中に交通公園
この機関車は大正11年に製造された車輌で総武本線・成田・房総線で運行されていたみたいです
昭和44年に福井機関区へ転属となり越美北線で活躍し…
昭和46年に廃車になり新茂原駅の近くから、わざわざ特設レールを使い保存場所へ搬入して交通公園へ
8620形（愛称名ハチロク）は、大正3年から製造が開始されたテンダー蒸気機関車
映画『劇場版 鬼滅の刃 無限列車編』で無限列車を牽引していたSLで
大正時代の国内SL規格に比べて軽量で牽引力が強く
特に曲線走行の性能も良く、燃料消費も少なく極めて経済性に優れており
1914年から1929年頃まで製造され活躍しました
千葉には新小岩機関区をはじめ、千葉・佐倉・成田・館山・勝浦の各機関区に合計70両が配備されてたみたいです
再びJR外房線に乗り
茂原駅へ
「タップの神様」と呼ばれたビル･ボ-ジャングル・ロビンソンの誕生日に由来し
㋄㏸は「タップダンスの日」だそうです！
ダンスは好き？苦手？
▼▼
大好きです💗
次に生まれ変わったらアイドルになりたい、、なぁ～
△△△
ﾁｰｽﾞ２０％増量につられ明太子ポテトの
ピッザ
胡麻と🍅とまとケチャップで最強
ごちそうさまでした
BLOGを読んでくれてありがと