機能美。
そぼふる雨の中、キタナミくんのモデルとなった
ふりーく北波から唐突なお誘いがあり、埼玉の入間まで
ドライブ。とある展示物を見学する為だが…
そんなに仲良かったっけ？俺達（笑）。
まぁそんな事はともかく、着いた先はといえば
既に雑誌のないCCV編集部が毎年開催している
『ジープの機能美展』。
ミリタリーには興味なくとも、ソレ系のクルマの
メカニズムには興味津々だったりするのだ。
入った先からコレですから…の日産パトロール。
まぁサファリのご先祖様ですわね。
写真とかでは何度も見てはいたのだが、実物を
ナマで見たのは初めてだわ。
内外装に負けず劣らず、キレイにレストア
されたEg周り。L型のご先祖様…というには
無骨極まりないというか、メンテが楽しく
なりそうな簡便さがエェですなぁ。
バンパーに貼られたステッカーを信用するなら
香港からまわってきたランドローバー。
一応オールペンされているみたいだけど
右フェンダー後の点付け溶接を隠してないのは
コレ系車輛特有の演出なんでしょうねぇ。
何といってもこれらの展示物、
動態保存はもちろん（基本的に）実働している車輛を
展示していたりするので、ほのかに香る生ガスや
オイルの匂いがまた素敵だ。
三菱のJ3R。結構初期のタイプよね。
ショップからの展示車輛だけど、キチンと
富士山ナンバー（消してるけど）取っている。
すぐ横のフォードGPWと。
こうして並べると、フロントフードの高さの違いが
よくわかる。皆ローフードに憧れるワケだと。
イヤ、J3系のカンジも俺ゃ好きですがね。
オマケ…というワケでもないだろうけど
末席に参加していたダットサン16型。
管轄表示ナシの東京ナンバーは貴重なので
あえて消さずに掲載させてもらったけど
…いいよね？コレも見せたかったんだろうし。
後は'77年式のレンジローバーとか
年式違いの三菱H-J58が2台…と、展示面積も
あって車輛自体はそんな感じ。
その周辺グッズの展示も結構面白くて
フルスクラッチの模型とか、関連書籍とかあり
中には昭和20年6月発行（つまり戦時中）に
米軍ジープについて研究した冊子類も
置いてあったりして、なかなかに興味深かった。
他にも、こういうニッチな展示では
イベント自体の他にもイベント的なモノが
あったりして面白いのだが、それは別項にて。
ふりーく北波から唐突なお誘いがあり、埼玉の入間まで
ドライブ。とある展示物を見学する為だが…
そんなに仲良かったっけ？俺達（笑）。
まぁそんな事はともかく、着いた先はといえば
既に雑誌のないCCV編集部が毎年開催している
『ジープの機能美展』。
ミリタリーには興味なくとも、ソレ系のクルマの
メカニズムには興味津々だったりするのだ。
入った先からコレですから…の日産パトロール。
まぁサファリのご先祖様ですわね。
写真とかでは何度も見てはいたのだが、実物を
ナマで見たのは初めてだわ。
内外装に負けず劣らず、キレイにレストア
されたEg周り。L型のご先祖様…というには
無骨極まりないというか、メンテが楽しく
なりそうな簡便さがエェですなぁ。
バンパーに貼られたステッカーを信用するなら
香港からまわってきたランドローバー。
一応オールペンされているみたいだけど
右フェンダー後の点付け溶接を隠してないのは
コレ系車輛特有の演出なんでしょうねぇ。
何といってもこれらの展示物、
動態保存はもちろん（基本的に）実働している車輛を
展示していたりするので、ほのかに香る生ガスや
オイルの匂いがまた素敵だ。
三菱のJ3R。結構初期のタイプよね。
ショップからの展示車輛だけど、キチンと
富士山ナンバー（消してるけど）取っている。
すぐ横のフォードGPWと。
こうして並べると、フロントフードの高さの違いが
よくわかる。皆ローフードに憧れるワケだと。
イヤ、J3系のカンジも俺ゃ好きですがね。
オマケ…というワケでもないだろうけど
末席に参加していたダットサン16型。
管轄表示ナシの東京ナンバーは貴重なので
あえて消さずに掲載させてもらったけど
…いいよね？コレも見せたかったんだろうし。
後は'77年式のレンジローバーとか
年式違いの三菱H-J58が2台…と、展示面積も
あって車輛自体はそんな感じ。
その周辺グッズの展示も結構面白くて
フルスクラッチの模型とか、関連書籍とかあり
中には昭和20年6月発行（つまり戦時中）に
米軍ジープについて研究した冊子類も
置いてあったりして、なかなかに興味深かった。
他にも、こういうニッチな展示では
イベント自体の他にもイベント的なモノが
あったりして面白いのだが、それは別項にて。