クルマは生で見よう。

　何となく時間が空いているので↓こんな所でもイジってみるか。

ブログネタ：ライブ(生)っていいなぁって思ったことある？ 参加中


　このブログ、一応カテゴリーが「自動車／乗り物」て事なので、それ関連で。
誰が読むワケでもねぇだろうけど（読まれても無反応だしな）。

　で、いいなと思ったのは↓こちら。



　1993年　筑波レース・ド・ニッポン。
隆盛を誇ったグループＡツーリングカーレース＝JTCも、この年で終了し
翌年から４ドアセダンオンリーという地味めのJTCC…当時はまだ
「ニュー・ツーリング」と仮称されていたが…への模様替えが発表された頃。
　ガソリンスタンドでバイトしていた頃、出入りのタイヤ屋の社員さんが
「都合が悪くて行けなくなった」と、チケットを格安で譲ってくれたので
仲間連れて行きましたさ。

　上掲のパンフレット（本来は表４も合わせてピンナップ状になる）でも
わかる通り、当時はカルソニックスカイラインGT-R（BNR32）が大人気。
星野一義先生操る、イン側縁石カットの豪快な走行が印象的だった。
俺ゃそれ以前から（今も）星野ファンでしたが。

　でまぁ、そんな豪快な32Rの走りっぷりも見納めなので、必死になって
眼で追っておりましたよ。
　前半で星野／影山（兄）のカルソ組は、鈴木利男／飯田章組のＲに
確か３秒近いリードを許すのだが、ドライバーを星野先生に交代した後
鬼のような猛追が始まるワケです。
　その時、あまり観客のいないダンロップＳ字の観客席で観戦していたけど
その気迫のこもった走りが、見ているこちらにも十二分に伝わってきて
思わず拳握っていたのを覚えております。
　ラップを重ねるごとにタイム差を縮め、ついにその差１秒弱となった頃
タイヤの限界を超えてスピン。それが丁度目の前で起きたのですわ。
その時「手練の方が四駆のGT-R乗ってもスピンするんだな」と
妙に納得した覚えが。

　イヤしかし、当時のグループＡてのは排気音量規制が（F1を別とすれば）
唯一なかったカテゴリーなので、スタート時とかの全開シーンでは
耳がイカれるかと思う位、音がデカかったですな。
今のスーパーＧＴが可愛く思えるほど。


　もう一つ、クルマ関連のライブ体験で印象的だったのは
…といえば、やっぱ↓コレか。



　サビ取り雑誌のイベント。
「コレは全身で味わう『読書』だな」と思って、始めから終わりまで
ず～～～～っとステージ前で見てましたよ。当日風がもの凄くて
参ったけどね。
　で困った事に、上記のように張り付いて『読書』しておりましたら
後の同誌にちょっと写真載せられてました。しかも見切れ芸人の
ようなレイアウトで（笑）。

　あとこの時、編集部秘蔵の中古品をタダで取り放題みたいな
コーナーで、編集部員Ｋ氏にマイク向けられたので
「コレ『お一人様一点限り』とかルール決めた方がイイんじゃないスか？」
…と言ってみたところ、帰ってきた答が
「いや、タダの商品に群がる人間の醜さを嗤ってやりたい」旨の
非常にブラックなモノでありました。
勿論シャレ半分のコメントだったので、コレもまた楽し。