【クルマ画】6・黄色い反面教師

　バブル期の'90年のこと。
自宅から片道50km以上離れた某空港まで、単車トバして
通っていた事がある。空港内の保税倉庫にて梱包、搬入の
深夜バイト（クルマ購入資金を貯めるのに都合がいい程
バイト代がよかった）があった為だけど、それはともかく。

　当時といえば、投機目的で輸入高級車がもてはやされており
フェラーリなんかそれこそF40ですら見飽きる程入って来て
いたのだけど、その中に一台、明らかにピニンファリーナの
ラインとは違う、黄色いクルマが段上に鎮座していた。

　どちらかといえば、その昨年発売されたMR2(SW20)に似た
感じの佇まいを持つそのクルマに、恐る恐る近づいてみる。

　ケツに「SOLO」と記されており、コレが車名というのは
解ったのだが、メーカーがよくわからん。そう思ってエンブレムに
眼を向けると……
「Ｐ、Ａ、Ｎ、Ｔ、Ｈ、Ｅ、Ｒ……パンサー？」
その時咄嗟に、カーセンサーの輸入車価格表コーナーに
あったリマやカリスタの姿を思い出した。



　というワケで今回は、ナマで見た奴は少ないと思われる
パンサー・ソロ。記憶を頼りに描いてみた
…というのはウソで、当時日本の雑誌でコレを紹介した
モノズキな所があったんですわ（色以外は全く同じ仕様だったので
参照させて戴きました）。
ちょうど黄色いアレを見た直後、コンビニで「コレはっ!?」と
思って買っておいた某誌'90年10月号…まだNSXが国内リリース
始める前だわ（笑）。巻頭特集で西ドイツでの試乗記事がある。

　で、ソロに関する説明はGAZOO.com名車館に詳しいけど
コレがたった12台しか売れてないというのは
何となく納得する（笑）として、掲載された個体の仕様が
かつて見た事ある奴とまた違っていて驚かされた。
…あぁわかった。アレ多分'89年に発表した時のドンガラだわ。

リンク先にない情報としては、デザインを担当したのが
ケン・グリーンレイ。開発段階ではマーチ・エンジニアリング
（当時まだ辛うじてF1やってたっけ）の風洞にてテストして
いたらしいです。
Egの搭載方は縦置きだけど、センターデフを介して前輪をも
駆動する四駆なので、ちょうど日産MID4-IIなんかと同じく
前後逆（駆動ベルト類が後にくるレイアウト）になってます。
…まぁフツーのクルマ好きな金持ちなら、ミッドシップ4WDの
クルマ欲しけりゃＢカーの市販モデルか、少し待ってポルシェの
カレラ4(RRだけどな)買うでしょうねぇ。

ご愁傷様でした。


ちなみに絵の方は、「パンサー」なので豹柄で女豹ポーズという
誠にしょっぱいネタだけど…どーでもいいですね。



【追記】
現オーナー氏が気分悪くされないよう、フォロー入れときました。