もみじ祭りをひかえ、ドレスアップした茶屋にマジびっくりした。
今日も今朝から快晴でした。
昼から嫁さんと友達とでランチに行くため、朝から牛滝を一本だけ上ってきました。
昼から嫁さんと友達とでランチに行くため、朝から牛滝を一本だけ上ってきました。
昨日書き忘れましたんですが、旧外環（そとかん）でシマノの選手とすれ違い手を振ってもらいました。
で今日は、ワカハラダ君や闘魂のタケシ君に会ったり、その他数名のローディーとすれ違いました。
で今日は、ワカハラダ君や闘魂のタケシ君に会ったり、その他数名のローディーとすれ違いました。
こんなドの付く平日の朝から近所でも、以前と比べるとよく見かけるようになりましたね。自転車人口が徐々にではありますが、確実に増えているような気がします。
で、今日のネタは昨日に引き続きジャイアントについて。
１、チェーン
以前から一度使ってみたかった着脱が容易なアレです。専用工具なしでも出来るKMCブランド。（長さを決めるときだけチェーンカッターが必要）
↓
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kmc/x9gold.html
（まさにコレを使ってまふ。）
汚れてくると外して洗いたくなる・・・けど、わざわざピンを外さないといけない。。。そんな悩みを一挙に解消！＾＾
つなぎ方はすこぶる簡単。あんなつなぎ方で途中「ブチっ！」と切れたりしないの？ってちょっと心配になってしまいそうですが、もちろん全くその心配はなし。
駆動している時の音は皆無。ホント静かですよ。
色はゴールド。足回りが一際豪華に見えるような気がします。
が、少しでも汚れると凄く嫌ですねー。凄く目立つので「あぁー早く帰って拭き拭きしたい！」って思っちゃいます。それが唯一の欠点かな？
が、少しでも汚れると凄く嫌ですねー。凄く目立つので「あぁー早く帰って拭き拭きしたい！」って思っちゃいます。それが唯一の欠点かな？
２、ボトルゲージ
せっかく買った割りには出番が少なく、ずーっと予備パーツ置き場にストックされていた一品。↓
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/elite/side.html
私、ボトルゲージはエリートしか使いたくないんですよね。まぁ理由は特にないんですがね。
やっぱり、「ボトルゲージと言えば！」エリートしかない！と思ってます。
やっぱり、「ボトルゲージと言えば！」エリートしかない！と思ってます。
エリートといえば、一番メジャーなタイプ（ちょっと想像してみてください、、、アレです）。あれは結構ホールド感があり、あまりボトルを取るのが上手くない、得意でない方には硬いかな？ってイメージがあると私は思うのですが、
それから比べると、このチュイシーサイドはメチャゆるゆるに感じます。これじゃ走り出した途端に外れちゃうんじゃないって？
昨日今日と走って、そんな心配は全く不要ということが分かりました。
まぁこれはロードレーサーに限ったことでしょうがね。。。まぁ大丈夫でした。なんで走りながらボトル取るのが苦手な方はコレで練習されてはどうかな？と思います。はい。
『キシリウム・エリート』
(定価で￥78000ほどするんですね）
(定価で￥78000ほどするんですね）
画像はあえて省略します。まぁあまりにも有名なので知らない方はないと思います。
そこそこ軽いし（本音言うと私的にはめちゃ軽いと思ってます）よく回るし、なんてったって乗り心地がいい！とてもバランスのいいホイールだと思いますよ。
ちなみにジャイアントのアウターは５３T、キャノは５２T。まるで５２Tを踏んでいるような気がしてなりません。おそらくこのKMCチェーンとキシリウム・エリートのおかげでしょうかね、、、
以上、このシリーズおしまい。
とりあえず、ジャパンカップ・レポを終えてしまわないと。