もう数ヶ月前から乗っていなかったアント・・・理由はフロントのブレーキシューがもう使えない状態にあった為。
交換用のシューは結構前から用意していたのだが、面倒くさいなーとやらずにいた。
交換用のシューは結構前から用意していたのだが、面倒くさいなーとやらずにいた。
そして今日
夕方からカーボンさん、ＳＧＷさん、ジョジさんとの呑み会以外は何も予定が無く、しかも朝から雨模様だったので、一念発起（っていうとかなりオーバーな表現だが）して作業にかかった。
夕方からカーボンさん、ＳＧＷさん、ジョジさんとの呑み会以外は何も予定が無く、しかも朝から雨模様だったので、一念発起（っていうとかなりオーバーな表現だが）して作業にかかった。
シューの交換していると前タイヤにかなり亀裂が走っていることに気が付き、ついでに交換。
リムへの当たりやら何やらを調整し、次に後輪側のシューの方も点検。コチラの方はまだ使えるようだ。
リムへの当たりやら何やらを調整し、次に後輪側のシューの方も点検。コチラの方はまだ使えるようだ。
リアホイールを見ているとスプロケットがかなり汚れていることに気が付き、パーツクリーナーかけまくりで大掃除した。
まぁある程度綺麗になったので空気を入れなおしフレームにホイールをはめて変速具合を確かめた。こちらは良好。
で最後、リアブレーキの調子をみようとブレーキレバーに指をかけた。
レバーだけに肝心なパーツ、、、レバー＝肝←(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!が動かないでは、せっかく大森のピザ屋まで乗っていこうと思ってたのに、これじゃぁ～駄目じゃん！
原因を調べるとブレーキケーブルの中でワイヤーが固着してしまっていたのだ。
ありゃー、、、総入れ歯！以前からそんな兆候があったよなー、、、しまった、しまった！(￣∀￣*)イヒッ
時既に遅しで、交換しか方法がない。チャン、チャンである。
きっと、ずーっとほったらかしにしていたアンちゃんの怒りがこういう形で出たのだろう。
これからは小まめにお相手してあげるからね！ケーブルとワイヤー交換したら、こんな仕打ちもうやーよ！＾＾