いや~とうとう600Kmの旅も残り100Kmを切ってしまいしました。
そして、このレポもとうとう(その10)を迎えました。
書いてる本人、かなり楽しんでやってますんで。(笑
そして、このレポもとうとう(その10)を迎えました。
書いてる本人、かなり楽しんでやってますんで。(笑
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(その8のつづき)
もう坂上らなくてもいいんだ~って思ってたのが、甘かったんです。
伊賀市街を過ぎて、又道はのどかな田園風景に。少しアップダウンはあったんですが、たいした事はありませんでした。
もう坂上らなくてもいいんだ~って思ってたのが、甘かったんです。
伊賀市街を過ぎて、又道はのどかな田園風景に。少しアップダウンはあったんですが、たいした事はありませんでした。
が、道は段々山の中へ。
確か五月橋を超えて左折したくらいから、地味に上り始め。。。月ヶ瀬の辺りだったと思います。
その内におそらく10%くらいの上りが始まりました。あら~コレはなんと!
上りきって下り始めて、しばらく楽だなぁ~っと思ったら、もう先のほうに次の上り坂が・・・しかも針に着くホント手前まで、こんな状態でした。( ̄∀ ̄*)イヒッ
確か五月橋を超えて左折したくらいから、地味に上り始め。。。月ヶ瀬の辺りだったと思います。
その内におそらく10%くらいの上りが始まりました。あら~コレはなんと!
上りきって下り始めて、しばらく楽だなぁ~っと思ったら、もう先のほうに次の上り坂が・・・しかも針に着くホント手前まで、こんな状態でした。( ̄∀ ̄*)イヒッ
これは、ち~とばかし予定到着時間が延びるかな?と。
道幅も「ホントにコレが国道?間違ってない?」って疑った箇所もありました。かなり手強かったですね~。
道幅も「ホントにコレが国道?間違ってない?」って疑った箇所もありました。かなり手強かったですね~。
その月ヶ瀬辺りにて
ふと、先を見ると私の行こうとしている先を走るローディーを発見。
その方、パナソニックのチタンオーダー車に乗る方。寒波フルレコードにキッチリと泥除けを装備した、まさにブルベ専用車と言った風情。
ふと、先を見ると私の行こうとしている先を走るローディーを発見。
その方、パナソニックのチタンオーダー車に乗る方。寒波フルレコードにキッチリと泥除けを装備した、まさにブルベ専用車と言った風情。
私が追いついていって、例の如く後ろから「お疲れで~す。」と声を掛けると少々ビックリされてました。。。そんなつもりはなかったんですが。( ̄m ̄〃)ぷぷっ!!
そして「坂キツいですね~」って言うと「そうですね~。。。でも楽しいです。」との返答。
そして「坂キツいですね~」って言うと「そうですね~。。。でも楽しいです。」との返答。
あぁ~この人、かなり中毒だなぁ~って言葉に出さず、、、( ̄― ̄)ニヤリッ
しばらく、色々とお話する事が出来ました。
やはり一番に目に付いた自転車の事。
お話によると、その昔おなじパナソの「黒森オーダー」の経験者だそうで。
同じようにチタンもオーダーして、「黒森と同じジオメトリーだろう」っと思ったら、ヘッドチューブが少し短くなっていたそうです。
やはり一番に目に付いた自転車の事。
お話によると、その昔おなじパナソの「黒森オーダー」の経験者だそうで。
同じようにチタンもオーダーして、「黒森と同じジオメトリーだろう」っと思ったら、ヘッドチューブが少し短くなっていたそうです。
お陰で事前に切っておいたフォークコラムが短すぎて、ステムを天返しにしてなんとかハンドルバーの高さを維持できた、、、そうです。
ハンドルバーの高さと言えば、ブルベにエントリーされてる方の自転車でサドルの高さとソレがほぼ一緒って場合が多いような気がします。実際、私もポジション見直したら、そうなっちゃいましたし。
やはり長距離こなそうとすると、長く乗っても疲れにくいポジション、、、必然的にそうなるのかな~って。
まぁ、見た目はハンドルバーとサドルの落差が大きいほど、カッチョいいと思うのですが、その辺り「見た目なんか言ってられないよ!」って言うのが本音かと。
やはり長距離こなそうとすると、長く乗っても疲れにくいポジション、、、必然的にそうなるのかな~って。
まぁ、見た目はハンドルバーとサドルの落差が大きいほど、カッチョいいと思うのですが、その辺り「見た目なんか言ってられないよ!」って言うのが本音かと。
確か福井から来られたっておっしゃってましたねー。
北陸の方がブルベにエントリーしようとすると、近畿か中部になっちゃうようですね。
その点では私の環境(自宅から自走40分)は、やはり恵まれているんでしょう。いやはや改めて感謝しないと。
北陸の方がブルベにエントリーしようとすると、近畿か中部になっちゃうようですね。
その点では私の環境(自宅から自走40分)は、やはり恵まれているんでしょう。いやはや改めて感謝しないと。
そんな、福井の方(以下、福井さん)が上りでは結構ぐいぐいと行ってしまうので、私は又一人旅のスタート。
ですが福井さん、途中で止まってルートを確認している所を「こっちで合ってますよね~」って言いながら、私、お先に失礼させてもらいました。
ですが福井さん、途中で止まってルートを確認している所を「こっちで合ってますよね~」って言いながら、私、お先に失礼させてもらいました。
そろそろ「針テラス」に近づいてきました。カウントダウンの開始です。
名阪国道と併走し、(ここの下りはそこそこキツかった)又、寂しい道になり、高速出口を逆走しかけたり、、、( ̄∀ ̄*)イヒッ
名阪国道と併走し、(ここの下りはそこそこキツかった)又、寂しい道になり、高速出口を逆走しかけたり、、、( ̄∀ ̄*)イヒッ
そして出てきました!見慣れた風景が!左に曲がれば、もうそこは針テラス!
少し寒さを感じたので、コーヒーゼリーを(ってなんでやねん・・・( ̄m ̄〃)ぷぷっ!!)
とチキンラーメンを食べました。もう、うどんには飽きてたんで。。。( ̄∀ ̄*)イヒッ
とチキンラーメンを食べました。もう、うどんには飽きてたんで。。。( ̄∀ ̄*)イヒッ
コンビニ前で地べたに座り「チキ丼」(チキンラーメンどんぶりの略称)「ずる~♪」とやっちゃいました。
程なく福井さんも到着。あぁ~ご苦労様です。
ルックお父さんとモ○タさんを見送ると、さぁ~ってと私も行きますか!とうとう次はゴール地点の堺です。
ルックお父さんとモ○タさんを見送ると、さぁ~ってと私も行きますか!とうとう次はゴール地点の堺です。
さぁ~残す距離は60キロほどです。無事到着出来るのでしょうか?
そして!とうとうこのレポも最終回を迎えます!
その10おしまい。
つづく。
つづく。