そういえば、前回「雨のこと」書き忘れてました。
スタートして、しばらく、しとしとと降っていたのですが、まもなく止んでくれました。
私って結構「雨男」なんですが、雨対策しっかりして走ると「晴れ男」になる事が結構あったりするんですよね～。。。（まぁ本人の思い込みかもしれませんが）
スタートして、しばらく、しとしとと降っていたのですが、まもなく止んでくれました。
私って結構「雨男」なんですが、雨対策しっかりして走ると「晴れ男」になる事が結構あったりするんですよね～。。。（まぁ本人の思い込みかもしれませんが）
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（その７のつづき）
てなわけで、休憩もソコソコに約１時間の余裕を残し志摩磯辺を後にしました。
さぁ～次は伊勢神宮を通り、関までの８０キロ弱です。所要時間はざっと見積もって４時間だから到着予定時刻は１３時半ごろかな？
（その７のつづき）
てなわけで、休憩もソコソコに約１時間の余裕を残し志摩磯辺を後にしました。
さぁ～次は伊勢神宮を通り、関までの８０キロ弱です。所要時間はざっと見積もって４時間だから到着予定時刻は１３時半ごろかな？
第五チェック（志摩磯辺）～第六チェック（国道一号線・関宿）
国道１６７号線を２キロほど走って、県道３２号線（伊勢道路）を左折。伊勢道路・・・その名のとおり「伊勢神宮への道」のようです。（そのままやんか）
志摩磯辺を出る時、キャノＣＡＡＤ４海苔のお父さんが「少し峠があるだけや」みたいな話をしているのを小耳に挟んでおりました。
で実際は。。。確かにありました！(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
で実際は。。。確かにありました！(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
一応２車線の道路だったんですが、路肩が狭くて結構怖かったですね。特にトラックが追い抜いていく時は、こちらも逃げ場がないんで困りました。
ちょうど峠となる「峠トンネル入り口」（又そのままやんか）までの距離は７キロほど。
本格的な峠の上りに入ったのは確か手前４キロくらいだったような記憶があります。
ちょうど峠となる「峠トンネル入り口」（又そのままやんか）までの距離は７キロほど。
本格的な峠の上りに入ったのは確か手前４キロくらいだったような記憶があります。
とにかく、足を着かずにこなせればオッケーなんで、超蛇行運転の時速８～１０キロほどで上って行きました。
あまり足と心肺に負担を掛けない様に心掛けるべし！まだまだ先は長いんでね！＾＾
あまり足と心肺に負担を掛けない様に心掛けるべし！まだまだ先は長いんでね！＾＾
峠トンネルを越えると（もうどんなのか忘れちゃいました）結構長い下りでしたね。
そんでもって結構頑張っちゃうんですよ～下りで！車のスピードに合わせようと、踏み込んでしまうんですよね～。。。
知らず知らずに心拍上げてるし、足使ってるしで、「これはヤバイヤバイ！」って途中で気が付いてやめましたが。
そんでもって結構頑張っちゃうんですよ～下りで！車のスピードに合わせようと、踏み込んでしまうんですよね～。。。
知らず知らずに心拍上げてるし、足使ってるしで、「これはヤバイヤバイ！」って途中で気が付いてやめましたが。
今回のコースと反対から上がるとダラダラ坂の結構いい練習コースなんじゃないですかね？
でも車が多いんで、あまりオススメ出来ないかも！？＾＾
でも車が多いんで、あまりオススメ出来ないかも！？＾＾
出発して約２０キロ。ボチボチ周りは賑やかになって来ました。そうです！伊勢神宮に近づいてきたんです！
あの時は、たぶん１０時半くらいだったんでしょうか？行く手には観光バスの大群が～(￣∀￣*)イヒッ
あの時は、たぶん１０時半くらいだったんでしょうか？行く手には観光バスの大群が～(￣∀￣*)イヒッ
だって片側２車線を１車線バスが占領してたんですから！何じゃこりゃ！って！
その為に右折してくる観光バスが曲がりきれずに交差点で立ち往生。ちょっとした渋滞を引き起こしてました。
いつまでも続く観光バスの列に「伊勢神宮ってスゲー！」って思わずにはいられませんでした。
いつまでも続く観光バスの列に「伊勢神宮ってスゲー！」って思わずにはいられませんでした。
理由の一つにあまり立ち止まりたくなかった。もう一つは道沿いにあるんかと思ってたら、なかって探す余裕がなかった。でした。
やはり、こういうものは、しっかりと下調べして望むべきですね。反省です。
やはり、こういうものは、しっかりと下調べして望むべきですね。反省です。
この時、結構気温も上がってました。両腕がジリジリと日焼けしていくのがよく分かりました。
あぁ～又会社で「メチャ焼けてますね～どないしたんですか？？？」って言われまくるんだろうなー！って！＾＾
あぁ～又会社で「メチャ焼けてますね～どないしたんですか？？？」って言われまくるんだろうなー！って！＾＾
伊勢外宮前、伊勢市駅前の大きな交差点をクランク上に右折、左折しお伊勢さんを後にしました。
よっしゃー！次も自転車で？来るからなー！って捨て台詞を！(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
（ホントかよー！ってね！）
よっしゃー！次も自転車で？来るからなー！って捨て台詞を！(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
（ホントかよー！ってね！）
さっきまで、あんなに田舎道を走っていたのに、今度は片側３車線を走ってました。
そんなに広い道でも別段走りにくさは全く感じませんでした。やっぱり交通量が格段に少ない！（大阪と比べてね）
まぁその分、車のスピードは速いかと言うと、そうでもないし～。この辺りは大阪育ちが功を奏しているようでした。
そんなに広い道でも別段走りにくさは全く感じませんでした。やっぱり交通量が格段に少ない！（大阪と比べてね）
まぁその分、車のスピードは速いかと言うと、そうでもないし～。この辺りは大阪育ちが功を奏しているようでした。
そんな県道３７号線から、いつの間にか国道４２号線に変わってました。おぉ～久しぶり！４２号線！
この辺りは串本の辺りと違い「一級国道」を感じさせるものがありましたね～。
この辺りは串本の辺りと違い「一級国道」を感じさせるものがありましたね～。
そんでもって、４２号線から国道２３号線に。
キューシートでは国道２３号線から県庁前を左折で県道１０号線に入らなければいけないのに、直進でそのまま県道１０号に入れると勘違いしてたんですよね～(￣∀￣*)イヒッ
サイコンの積算距離で「県道１０号まであと何キロ」ってカウントダウンしてたんですが、実際にはかなり早く県庁前が出てきたんですが、サイコンを信じきっていたのです。
確かに途中「県庁前」って書いたバス停があったんですが、「こりゃ～違うだろ～」って即断しちゃったんですよ。
確かに途中「県庁前」って書いたバス停があったんですが、「こりゃ～違うだろ～」って即断しちゃったんですよ。
ちょっと考えてみたら県庁ってのは県に一つしかないですもんね。あぁ～情けない。
恐らく４～５キロは行き過ぎたと思います。国道２３号線。
これはおかしい？って気づきました。早速道行く人に聞いてみると？的を得た答えをなかなか聞くことが出来ません。
（なんで！みんな県庁って！知ってて当然ちゃうの！って思いましたが）
時間もそれ程余裕がなかったので、少々焦りました。とりあえず、県庁が来た道にあったという情報は得ることが出来たんです。
これはおかしい？って気づきました。早速道行く人に聞いてみると？的を得た答えをなかなか聞くことが出来ません。
（なんで！みんな県庁って！知ってて当然ちゃうの！って思いましたが）
時間もそれ程余裕がなかったので、少々焦りました。とりあえず、県庁が来た道にあったという情報は得ることが出来たんです。
恐らくロスタイムは１０キロも入ってないんで２０分以内？くらいだったのでしょうか？
とりあえず県庁前を右折（ミスコースしないと左折）し、文字通り三重県庁前を通過しました。
とりあえず県庁前を右折（ミスコースしないと左折）し、文字通り三重県庁前を通過しました。
そしてそのまま県道１０号線を道なりに進むこと約１１キロ、名阪国道の芸備ＩＣ前を通過。
それから約８キロ。サイコンの積算距離でカウントダウン開始！そしてついに発見！
それから約８キロ。サイコンの積算距離でカウントダウン開始！そしてついに発見！
サークルＫ国１関宿店（国１は国道１号線って意味だと思います）
いました！駐車場にはブルベ・スタッフの姿が！そして数名の戦友たち！(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
「お疲れ様でした～！」の声は唯一女性スタッフの○○さん。（すみません、名前忘れました）
到着時間は確か。。。１３時台？１４時手前だったような記憶があります。（ちなみに公式タイムは１４：００でした）
到着時間は確か。。。１３時台？１４時手前だったような記憶があります。（ちなみに公式タイムは１４：００でした）
ふと、他の方のタイムを見せてもらうと。。。ブルベふ○い氏は１２：００！(￣∀￣*)イヒッ
えぇ～！！速～い！！だって「まんぼう」は私より後に入って来られたから。。。たぶん一睡もしないで走ってるんだなーって！やっぱあの人はちょっと違うなー！＾＾
えぇ～！！速～い！！だって「まんぼう」は私より後に入って来られたから。。。たぶん一睡もしないで走ってるんだなーって！やっぱあの人はちょっと違うなー！＾＾
戦友？には先程の志摩磯辺でお会いした方がほとんどでした。もうペースがほとんど一緒なんですね。
駐車場の隅では仮眠を取る姿も。。。おっ！あれはキャタピラー兄弟！そっか！先に走ってたんだ！まぁミスコースしたからなー。。。その間に抜かれたんだなー。って。
駐車場の隅では仮眠を取る姿も。。。おっ！あれはキャタピラー兄弟！そっか！先に走ってたんだ！まぁミスコースしたからなー。。。その間に抜かれたんだなー。って。
ここまでの距離、４８９．１ｋｍ。残すは１２０ｋｍ（トータル距離は６０９ｋｍだったんで・・・きっちり６００ｋｍではないんですよ）
時間の方は１時間半ほど余裕がありました。
時間の方は１時間半ほど余裕がありました。
な～んと、な～く、完走が見えてきたような～そんなちょっとウキウキ・ウォッチング状態なサワキューでありました。とさ。
さぁー！残すはあとチェックポイント一つ！
その８おわり。
つづく。
つづく。
たぶん、その１０くらいで終われそうです。(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!