タクリーノ実業団プレゼン裏ネタ～その３～

おはようございます。
今日は休みなんで朝から遠慮なくブログやってます。＾＾

さてさて、今日のネタは実業団チームを「縁の下の。。。」的存在でしっかりとサポートしてくれるスポンサーさんのお話。

フレーム・スポンサー「ＭＢＫ」

ここでちょっとＭＢＫと言うブランドについてのお勉強を

○　フランス国籍のメーカー。元々は「モトベカン」⇒略して「ＭＢＫ」となった。
○　創業は1937年（っておっしゃってましたか？コウジンさん）とフランス国内の古いメーカーの一つである。
○　実は日本のあのヤ○ハの傘下にある会社である。

去年のツールでコンチネンタル・チームである「アグリチュベル」がステージ優勝を取ったのは、記憶に新しいと思います。
実は、凄く歴史のあるメーカーだったんですね～。
もっと詳しく知りたい方はこちらをどうぞ。

そのＭＢＫを日本国内で扱うであるラベニール・ジャパン代表のコウジンさん。
すべての業務を一人でこなされているそうですよ！凄い！＾＾
監督のタカシさんとコウジンさんとは、あの「エキップあずみの」時代から繋がっているそうです。

今回、実業団チーム立ち上げに際しこのような経緯によりＭＢＫに乗る事になったわけですね。
これも又、1本のチェーンで繋がったからなんでしょう。

すでに上阪さんが乗ってらっしゃいます。で感想は？

『柔らかすぎず、固すぎず。。。それでいて思ったとおりに加速してくれるし！もちろんショック九州(吸収。。。(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!）もエエしぃ～こりゃ～もう～エエわぁ～！！』
とおっしゃってました。

私もフレームだけは触らせてもらったことがあるんですが、
凄く軽い！フレーム単体なら1ｋｇに迫るそうですよ。
ちなみにコレだす。
↓
http://www.lavenir-japan.com/products/rd1200.html

軽くて、よく進むＭＢＫ。私も機会があれば乗ってみたい！組んでみたい！＾＾
（あぁ～物欲がぁ～大魔王がぁ～ヾ(≧▽≦)ノギャハハ☆)

今回、ＭＢＫがフレーム・スポンサーになった理由として
ＭＢＫの企業ポリシー
『自転車文化の底辺拡大』があるそうです。

企業であれば売り上げ等の必須課題が当然。でもまず、それは置いといて一緒に、出来れば長くやりましょうよ！って賛同して頂いたわけです。

これってホント素晴らしいと思いませんか？感動しました。
まさに、タクリーノとＭＢＫが一致したってことだと思います。

と言えば、パナレーサーのミ○ジさんもおっしゃってました。

パナレーサーと言えば去年からプロチームのミルラムをサポートされてますよね。

ミルラムのサポートについてお伺いさせてもらいました。
すると
『出来るだけ長くやりたい。でも今度バス殴ったら絶対止める！』っておっしゃってました。

ようは成績はそれ程重要ではない。やはりイメージが大事なんだって事ですね。
それ程、活躍しなくてもちゃんと（ここ重要。。。ちゃんと）走ってくれる事が大切なんだって思いました。

そういえば、バッソやウルリッヒについても思い当たります。
チームはアレだけの活躍をした彼らを、バッサリと解雇しましたし。やはりイメージなんだ～って分かります。

私のような一般ピープルの世界でも当てはまるような気がします。
仕事はテキパキこなし、成績もトップクラス！でも遅刻は多いし～問題は多いし～ってのは、どうかなぁ～って思いますしね～。。。＾＾

何故か自転車バナから人生のあり方について考えてしまったのでした。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

さぁ～まだネタは残ってたかなぁ～？
あれば明日、さらにつづく！！