月ヶ瀬サイクリング報告（その2）

昨日に引き続き、月ヶ瀬サイクリングの報告を。。。

スタート時の迷幹事！？志保さんから一瞬でRumikoさんにバトンタッチ。。。
細い道を出たら､『国道369号線』の案内標識が･･･

↑志保さんのブログで出ていた地図です。

一応、太線でなぞっているルートを通る予定だったのですが、

針Ｔ.Ｒ.Ｓ（道の駅…以下、針）から国道369号線を北上。
真ん中へんにある湖みたいな所（布目ダム）のお尻の部分をかすめて東へ進む。
本来のルートである太線に合流し、月ヶ瀬まで北上。

っていう風になりました。

イメージ的に国道って

車が多くて危ない

ってのが一般的だと思うんですが、この国道369号線は違いました。
車はほとんど通らないし、道幅も十分（対面通行）あるし、舗装状態も良かったんです。

ただ、一つ問題があったとすれば・・・

って事だったでしょうか。。。
7,8…時には10％の勾配標識も！
又、どの坂でもご丁寧に標識が立ってるし・・・
お陰で久しぶりに時速60km/hオーバーで下ってしまいました！

まぁ基本的に山の中なので仕方ないんですが。┌┤´д`├┘ ふぅ…

これはこの国道だけのことではなく、この日に走った全ての道に言える事でしたね。
この日に皆さんで走った距離は約70キロ（でしたよねぇ？）。
距離の割りに疲労は結構あったと思います。

針から昼ごろには月ヶ瀬に着いてました。
到着後、月ヶ瀬村内を周回できるコースをゆっくりと？サイクリング。
もちろん、アップダウンの連続技。平坦なし。

途中の風景、月ヶ瀬村を流れる名張川。↓

↓ポイントを変えて

↓梅はまだ5分咲きくらい？後1,2週間後が見ごろかなぁ～と地元の方。

周回コースを走っていると、志保さんの携帯に着信が、
昼から参加予定だった武内誠さん(ブログはこちら)から、今、針に着いたとの事。
とりあえず、こちら（月ヶ瀬）まで走ってきてもらうよう伝える。

「1時間あれば合流できるかなぁ～」

一気に記事書いちゃおうと思ってましたが、疲れてきちゃったので明日に回します。。。
無事、武内さんと合流することができたのでしょうか？

今日のところはおしまい。