総入れ歯(そういえば・・・)

報告忘れてました。。。

クランクをトリプルに変えておりました。
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ヤフオクで結構安価に購入出来ました。

ちなみに交換費用は・・・
トリプルクランク(アルテ)⇒¥10,500(ヤフオク)
BB(105)        ⇒¥3400 (カワハラダ)
フロントディレーラー(105)⇒¥1300 (ヤフオク)
工賃(自分で)      ⇒¥0
コンパクトクランクにするよりは、安く収まったかなぁ~と言うのが実感です。
BBの交換を生まれて始めてやりました。
工具は持っていたのですが、どうもビビってしまっていたので・・・

やってみると、ビビる必要は全くありませんでした。。。

ギアは(52、42、30T)です。
今までは、(53、39T)だったのですが、一言で感想を言うとすれば・・・

なかなかいいですね~

いつもの練習コースにはあまり激しい上りが無い為でしょうか・・・30Tは使う事はあまりありません。
まぁこのギアは保険みたいなものという事で・・・

でも、これだけはハッキリ言えます。

53Tより52T、39Tより42Tが使いやすい。

これは、もちろん私にだけ当てはまる事かも知れませんが・・・
私にとっては、ペダリングしやすくなりました。

Qファクターが多少広がっているようですが、気になる程ではありませんし。
ただ、このクランクを某氏に見せると・・・

『オカマみたいやなぁ~』

と言われました。。。(-_-)

まぁ、非力な(女性・・・とは限定しませんが)方が使うイメージは否めませんね~

ちなみに、以前使っていたダブルクランクは手元に置いてあります。
もしかしたら、「やっぱりダブルがいいかも~」って心変わりするかもしれませんし。。。

以上、報告おしまい。