PS250キャリア取付
どうも。僕です。
PS250キャリアの取り付け方を簡素に説明させていただきます。作業に関してですが、それほど難しくは無いと思います。スムーズに作業出来れば10分程度かと思います。
かれこれ数年通販させておりますが、女性にも購入いただいておりまして嬉しい限り。女性たちへ？！
お役に立てばこれ幸い。
それではさっそく
現キャリアの取り外しから
まず、シートアレンジをしましょうか。
その方がやり易い！
前へスライド＆背もたれはアップ！
ドライバー先のボルト４本を外します。
左右のクイックファスナーも外します。
カバーが外れますので引き抜きます。
キャリアを固定している４本のボルトを外せば、取り付け準備は完了です。
ここから取り付けスタートです。
取り付けキャリアを載せて
付属の短いボルト４本で仮止めします。（本体が動かせる8割程度の手締め締め付けで大丈夫です）
まだ固定はしません。
車体個体差があっても装着適応させる為に長穴加工を施しています♫
続いてリヤフェンダーのM8ボルトを左右取り外します。
外した箇所に写真のように付属のアルミカラーを
入れまして
写真の右側ステー（写真の向きのステー）を当てがい付属の短いボルトでネジを噛ませます。
こちらも同じく仮止めです。まだ締めません。手締めで大丈夫🙆
もちろん長穴加工しております。
本体側のステーに付属の長いボルト＆ナットで仮組みします。
同じように左側も仮組みします。
同じく長穴加工を施しています。
右側の取り付けイメージ
左右ともに取り付け仮組みが完了しましたら
これから本締めです。
本締めの推奨順番は
①本体の４箇所
②リヤフェンダーボルト左右
③ステーボルト＆ナット
すべてのボルト負担が均一になるイメージで無理が無いように少しずつ追い込んで締め付ける事が重要です。
最後にカバーを付けて完成です。
完成です。
HONDA純正オプションキャリアですら
許容積載量は2.0～3.0ｋｇの記載です。
くれぐれも過積載にはご留意を
事後報告なりますけど
どーも。僕です。
人知れず更新だ。
ログインするにあたり下書きもあって懐かしくなりました。正しく言うと覚えて無いから他人事みたいになりましたねぇ。
んーとですね。
家業を継いで…22年くらいかな。
商売の形態も時代に合わせて？！様変わりしたかも知れませんね。
ありがたい事に、命が在って。
毎日バタバタでやりたい事、したい事が
山ほどあってアッという間に夜になってたり
年末になってたりしています。
年々バタバタ具合は↗︎してる気がしますね。笑。
相変わらずランチタイムは５分無いし。爆。
実は、去年の夏から店頭にバイクを並べる事を辞めました。バタバタ過ぎてね。滝汗。
出来ない事は出来ないからね。ごめんなさい。
事後報告なりますけど
去年の秋に過労で入院しました。
よー考えたら、もう少しで一年なるなぁ〜。
知らんけど。
最近の私はと言うと何と言っても
30年振りに再開したバンド活動が
頭の中が楽しくグルグルしております。
単車もドリフトもポツポツやね。
通販もボチボチえー感じで動いてます。
最近は海外への販売が増えて来てますな。
あ。そー言えば
またまたスペインから部品を買いに来てくれましたよ。2回目ですし♫。
近々新商品も完成です。
友人も数名、天に召されており
前向きに終活も始めています。
毎朝、毎晩、命がある事を感謝して
後悔ないよう、大切に過ごしています。
毎日、僕のお客さんや友達や家族が
たくさん幸せを感じられる様に願っております。
人生は偉大な暇つぶしだと
聞いたことがありますが
この歳になってそれが身に沁みて解る様になった気がします。
何も持たずに生まれて
何も持たずにこの世を去って行く
お金や家や家族は残るけど
思い出や、想いは遣す事は出来る。
僕の仕事の場合
販売した乗り物やカスタムした車両、お客さんとの絆、ツーリングの思い出やエピソード。
ケンカして仲直りした事や、失敗の後の成功。
その他多数。泣き笑い。
このあとどれだけ生きれるかわからんけど
そこに賭けたいな。
写真は特に意味無いけど
今日ブラブラ走って来た場所とか
色々と貼っとく
では、また！元気で。
回すよね
どうも。僕です。
かなり作業が詰まっています。
もー無理。
って何年も言ってるな…
かれこれ20年経ってしまった。
でもね、新しいピットはエアコン効いてて快適です。
冷却水のサブタンク異変アリ。
大アリ。
めっちゃオイル混入…
メンテ
今週メカニカルシール交換2個目
ラジエーターキャップもしっかり死亡
オイルでビロビロ
ゲリラ豪雨にやられて
ズブ濡れのファミコン号
とうとうツインビーのカセットシールが剥がれてしまった
タコツアー
もちろんノンアルコール
30分ほど並びました
タコ足キーホルダー
誰が買うねん笑
ゴルゴ押したのに鬼平犯科帳出たやんけ
COSTCOではないようだ
脱出しそうなタコ
うねうねしてる
港町
風が気持ちいい
バイク錆びそう
カワサキのセルモーター外すよ
もれなくクランクケースカバーも。
芋づる方式。
イジワルしないで。整備性考慮して〜
ブラシはだいぶ減ってます
ブラシカスだらけ
ちゅーか
ガスケット剥がしが一番面倒
シコシコシコシコ…
年に数回しか乗らない
まんねんバッテリーあがりの
コイツ。
タコ足（エキゾーストマニホールド）をノーマル戻しで汗だく。
真面目な作業
やっぱり汗ダク💦
シートも戻し
面倒くせー
新しい倉庫に
ダンボールと商品を置くスペースを思案中なのだが暑さで遠のいてますます。
通販開始から数年経ち
かなり莫大な量になってきた。
ありがたや。
なんだこいつ
くるくるくるくるー
ハンドスピナーやった
どこにも売ってない
探してる
見つけたら30個買って来て欲しい！
フォルクスで
コーンスープ以外のスープを試してみる
やっぱりコーンスープが好き
定休日。
今日はバイクでは無く洗濯機をバラす。
買ってまだ数年だがエラーが出て乾燥しない。
完全に役立たず。
これではあかんやろ
掃除あるのみ
これでどうじゃ
完全に設計ミスやな。
これがリコールにならないのは
僕には理解できない
やっぱり回してしまうワタシ…
また、回すワタシ
一番おっかねぇのが出た！
マスコロまであと2か月
誰か一緒に行かへん？？
瞳カリー補給
作業の合間にエンジン全バラし作業。
全然進まなくて焦ってます
やっと折り返し
ここから
地味に段取りで時間かかるやつ。
ガスケット剥がしとか。
でも楽しい！
そう言えば、最近エンジンの修理が多いな
エンジンフルバラバラのこの作業
ホントはここが割れただけなの。
ついでの？！フルオーバーホール笑
駆動系のメンテナンス。
ついでにカスタマイズ
ギヤオイルついでに交換
まー
こんなもんでしょう。
試運転したけど丁度良い❤️
イメージ通り！
喜んでくれるかな？
笑顔もイメージしてる
ヘッドライト交換でリフレッシュ！
新車風
ブランキーのラストツアーの楽屋トーク
ずっと好きだ。
フラッと
新車発表会へ
ピロピロピロピロ
約30年前
どれかわかる？
髪がフサフサやわ。
タコ足キーホルダー
買ってしまったよ。
ホントはね
ラーメン山岡家へ食べに行ったの。
並んでまで。
でも夢中で写真忘れたよ。
